富木島村

(愛知県)）、長草村（日语：長草村）、大高村（日语：大高町）、名和村（日语：名和村 (愛知県)）、荒尾村（日语：荒尾村 (愛知県)）、大田村（日语：大田村 (愛知県)）、富木島村（日语：富木島村）、加木屋村（日语：加木屋村）、高橫須賀村（日语：高横須賀村）、養父村（日语：養父村）、八幡村（日语：八幡町

名古屋第二環狀自動車道：（名古屋市） - 飛島北交流道（日语：飛島北インターチェンジ） - 飛島系統交流道 過去村內僅有飛島村立飛島中學校（日语：飛島村立飛島中学校）及飛島村立飛島小學校（日语：飛島村立飛島小学校）兩所學校，2010年飛島村公所利用重建校舍的機會，將兩所學校整合為飛島村立飛島學園（日语：飛島村立飛島

「平成27年秋季清掃検査実績表」 - 地縁団体法人竹富公民館調べ 玉村和彦《竹富島（沖縄）にみる観光地化への軌跡》 、頁568PDF 维基共享资源上的相关多媒体资源：竹富島 維基導遊上的相關旅行指南：竹富島 竹富町公所網頁的竹富島介紹 竹富島遊客中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆） @Yaima【竹富島的觀光情報】

(愛知県)）、大田村（日语：大田村 (愛知県)）、加木屋村（日语：加木屋村）、高橫須賀村（日语：高横須賀村）、養父村（日语：養父村）、名和村（日语：名和村 (愛知県)）、荒尾村（日语：荒尾村 (愛知県)）、富木島村（日语：富木島村）八的行政區劃；在1906年愛知縣進行町村整併時，被整併為位於北部的上野村（日语：上野町

1901年，鹿兒島縣首條鐵路線—鹿兒島線開通，來往國分站（即現時隼人站）至鹿兒島站之間，此站作為中途站啟用。隨即成為了重富村及附近地區：包括帖佐村、山田村、東佐多浦村・西佐多浦村、蒲生村的居民使用。 在2015年3月13日前車站是由JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）負責管理的業務委託車站。但是