富岩鉄道

富山口站（日语：富山口駅／とやまぐちえき Toyamaguchi eki */?）是位於富山縣富山市城北町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的富山港線車站（廢站）。 在1924年（大正13年）7月23日，連接此站至富山縣上新川郡奧田村（日语：奥田村_(富山県)）稻荷之間的富岩鐵道（日语：富岩鉄道

富岩鐵道租借了該貨物線。 1940年5月6日：此站至日曹工場前站之間電氣化得到許可。 1941年12月1日：在公司合併後，富岩鐵道線轉讓至富山電氣鐵道。另外，富山市營鉄道運河線也借給富山電氣鐵道。成為該公司的富岩線。 1942年12月7日：富岩鐵道（後來為富山電氣鐵道）的富岩線與富

岩瀨濱站（日语：岩瀬浜駅／いわせはまえき Iwasehama Eki */?）位於日本富山縣富山市岩瀨天神町，是富山地方鐵道富山港線的電車站（終點站）。車站編號為C39。 1924年（大正13年）7月23日 - 富岩鐵道（日语：富岩鉄道）富山口站至此站開通，岩瀨港站啟用。當時車站只處理貨物。 1927年（昭和2年）12月15日

富岩鉄道の電車#ボ1形）Bo2。該車輛一直停泊在站內直至廢站。 國道415號（日语：国道415号） 富山縣道207號四方新中茶屋線（日语：富山県道207号四方新中茶屋線） 市立圖書館分館 四方郵局 富山市立四方小學（日语：富山市立四方小学校） 四方漁港（日语：四方漁港）

鋼製車身列車和小田急列車前，岳南電鐵大部分列車都是木造，當中包括了來自5面窗的富岩鐵道（日语：富岩鉄道）被國鐵收購前的車輛。 MoHa101 1949年從駿豆鐵道購入MoHa101。前日本國鐵MoNi3012（日语：国鉄デハ6340系電車#戦前の譲渡）。在1961年改裝為鋼鐵車身後型號改為MoHa1103。