7号公路（英语：Highway 7）是加拿大一条现时由安大略省维护的省级公路，位于安省南部，全长约537公里。7号公路过去全长716千米（445英里），西起萨尼亚市附近的40号公路交汇处，东至渥太华以西的17号公路交汇处。然而，属高速公路资格的402号和407号公路开通后，省政府便取消伦敦市以西和大多伦多地区以内7号公路路段的省道资格，并将之下放予沿线的地区政府。7号公路现时分为两段：西端西起伦敦市以北的4号公路，东至荷顿山，长154.1千米（95.8英里）；东端西起万锦市的约克区48号区道，东至坎纳塔的417号公路，长381.6千米（237.1英里），而介乎公路东端和新德兰（Sunderland）的一段7号公路亦隶属横加公路。
历史
安大略省公路厅于1920年2月26日首次制定大北方公路（Great Northern Highway）的走线：公路当时西起萨尼亚，东至贵湖[2]。公路于1921年4月27日东延至威灵顿县与荷顿县的界线，再于同年5月4日东延至宾顿市的10号公路（即现晓伦大略街）[3]。大北方公路于1925年夏季正式编号为7号公路[4]；公路再于1927年东延至彼得堡[5]。
1930年代初，公路厅决定将7号公路定位为连接多伦多和渥太华的第二条干线（当时两市仅以2号和16号公路组成的走线连接），因此从1927年至1932年间逐步将7号公路往东伸延至珀斯与15号公路交汇[6][7]；驾驶人士可经15号公路前往渥太华。
到了1950年代中，有见取道7号和15号公路前往渥太华的交通流量日增，渥太华咨议局（Ottawa Board of Trade）请求省政府将该段15号公路改编为7号公路以方便驾驶人士[8]。公路厅顺应要求，于1961年将该段15号公路加设7号公路编号，两者共构至渥太华[9]；此举亦令7号公路延长至约700千米（430英里），达致其高峰长度。公路厅亦于1960年代分别在滑铁卢区和彼得堡修建哥尼斯达加园林公路（Conestoga Parkway）和彼得堡绕道，绕过原有的7号公路走线，而7号公路的编号亦转至该两条绕道。
1990年代后期，由进步保守党领导的省政府为了削支而将一系列省级公路下放予地方政府；被下放的省道通常在其附近有另一条规格更高（如达致高速公路资格）的省道，长途交通因此通常转用后者，前者因此退为次要道路。达致高速公路资格的402号公路于1970年代末开通后，来往萨尼亚市和伦敦市的交通大部分从7号公路转至402号公路，省府亦因此于1997至98年将该段7号公路下放予兰布顿县[10]和米德尔塞克斯县政府[11]。同样达致高速公路资格的407号公路开通后，省政府亦从1997年起逐步将大多伦多地区内的7号公路下放予皮尔区和约克区政府[10]，造成现时7号公路分成两段的局面。
参考资料
外部链接
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