宇津站

宇津站（日语：宇津駅／うつえき ^{Utsu eki */?}）是位于北海道纹别郡兴部町字宇津，北海道旅客铁道（JR北海道）的名寄本线车站（废站）。随著名寄本线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。

宇津
日语名称
宇津 – うつ – Utsu
车站概览
位置	日本北海道纹别郡兴部町字宇津
地理坐标	44°25′30″N 143°1′39″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
其他信息
电报码	ウツ
历史
启用日期	1921年（大正10年）10月5日
关闭日期	1989年（平成元年）5月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 班溪 3.3km 往名寄 名寄本线 里程名寄58.6km* 北兴 5.7km 往远轻
位置
备注
随著名寄本线废线而废站。

1978年的宇津站与方圆约500米范围。上方为纹别方向。图中可看见2面2线的短相对式站台，车站大楼旁边设有2条货物站台和引込线。车站后方设有副本线和农田，曾经车站后方设有大型堆场，当时放置了木材^[1]。图中是结束处理货物前的情况，车站大楼也比较少使用。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

• 1921年（大正10年）10月5日 - 铁道省名寄线上兴部至兴部之间开通，此站启用。名寄线全线开通^[2]。当时为一般车站。
• 1923年（大正12年）11月5日 - 线路名称改为名寄本线。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1978年（昭和53年）12月1日 - 结束处理货物和行李。成为民间委托车站^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
• 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本线全线废除，此站也废除。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西南方（远轻方向会开启右边乘降门）^[4]。在名寄一方设有路轨分支，连接车站大楼附近的货物侧线1线（缺角式站台）^[4]。曾经站内设有2面2线的相对式站台，当时可进行列车会让。在会让设备结束使用后，把会让路轨撤走。站台前后的轨路为弯曲，这是转辙器遗留下来的后果^[4]。

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。大楼位于站内西南方，邻接站台中央部分。在启用以来设有古老木制车站大楼^[5]。

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“ウッ（ut）”，其意思是“肋骨、转向旁边的河流”^[6]。

车站周边

• 国道239号（日语：国道239号）（天北国道）^[7]
• 北海道道883号宇津泽木线（日语：北海道道883号宇津沢木線）
• 兴部川^[7]
• 三井山 - 车站东边。海拔237米^[7]。
• 名士巴士（日语：名士バス）“宇津小学校前”巴士站

现况

截至2000年（平成12年），车站遗址为空地。车站前的铺装道路还存在^[5]。截至2010年（平成22年）也是同样^[8]，截至2011年（平成23年）仍然是空地^[9]。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

名寄本线

班溪－宇津－北兴

注脚

1. 1948年撮影航空写真（日语）（国土地理院 地图、航空相片参阅服务）
2. 《官报》 1921年09月27日　铁道省告示第129号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（国立国会图书馆数字化收藏）
3. 兴部町百年史 平成5年3月发行。
4. 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）209页。
5. 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》（JTB出版，2000年1月发行）40页。
6. アイヌ語地名リスト イチャ～エリ　P11-20 (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-10-20]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-17） （日语）.
7. 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）18页。
8. 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）34页。
9. 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）118页。

相关条目

• 日本铁路车站列表 U
• 特定地方交通线