大槌站
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大槌站（日语：大槌駅／おおつちえき Ōtsuchi eki */?）是位于岩手县上闭伊郡大槌町本町1番1号，三陆铁道的谷湾线车站。此站的爱称为“三文鱼与胡芦岛之町”。在JR东日本管理的时代，此站的爱称为世界语的“Lumoturo（灯塔）”。
历史
- 1938年（昭和13年）4月5日：铁道省山田线车站启用[1]。当时为终点站[1]。
- 1939年（昭和14年）9月17日：线路延伸至釜石站，成为中途车站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[2][1]。
- 2005年（平成17年）4月1日：成为业务委托车站。废除大槌站长，由釜石站长管理此站。
- 2006年（平成18年）：Kiosk结业。
- 2011年（平成23年）3月11日：发生东北地方太平洋近海地震（东日本大震灾），使此站暂停营业。此站被海啸冲毁[3][4]。
- 2018年（平成30年）8月21日：进行修复工程后开始试行，在7年后再次设有车辆进入此站。
- 2019年（平成31年）
车站构造
此站是地面车站，设有1面2线的岛式站台，可进行列车交会。站台与车站大楼之间设有站内平交道连接。新车站大楼是以胡芦岛的概念设计。有关该胡芦岛可参见蓬莱岛 (岩手县)。
在复修工程后，站房和站台都是全新建造。震灾前的本站设有2面2线的相对式站台，两站台之间设有跨线桥连接。本站野是简易委托车站，委托大槌町观光物产协会负责车站业务，同时设有1台自动售票机。车站大楼内设有餐厅“Tokishirazu”。店名取自于季节外捕获三文鱼的名称。在震灾复兴时，提出了名物新卷三文鱼拉面[6]。
使用状况
根据“JR东日本”，以下为1日平均乘车人次变化：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 361 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 339 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 332 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 298 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 293 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 266 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 242 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 233 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 254 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 252 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 235 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 没有发表 | |
| 2012年（平成24年） | 76 | [利用客数 12] |
| 2013年（平成25年） | 79 | [利用客数 13] |
| 2014年（平成26年） | 70 | [利用客数 14] |
| 2015年（平成27年） | 79 | [利用客数 15] |
| 2016年（平成28年） | 75 | [利用客数 16] |
| 2017年（平成29年） | 76 | [利用客数 17] |
| 2018年（平成30年） | 73 | [利用客数 18] |
车站周边
- 蓬莱岛
- 大槌町公所
- 岩手县道26号大槌小国线
- 岩手县道145号大槌停车场线
- 岩手县道231号吉里吉里釜石线
- 岩手县道280号大槌小锤线
- 国道45号（大槌绕道）
- 海边小镇Mast
- Homac大槌店
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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