堺桥临时乘降场

堺桥临时乘降场（日语：堺橋仮乗降場／さかいばしかりじょうこうじょう ^{Sakaibashi karijōkō-ba */?}）是位于北海道常吕郡佐吕间町字知来，日本国有铁道（国铁）的涌网线临时乘降场（废站）。随着涌网线废线，临时乘降场在1987年（昭和62年）3月20日废除。

堺桥
日语名称
堺橋 – さかいばし – Sakaibashi
车站概览
位置	日本北海道常吕郡佐吕间町字知来
地理坐标	44°0′57″N 143°48′25″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
历史
启用日期	1956年（昭和31年）12月20日[1]
关闭日期	1987年（昭和62年）3月20日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 佐吕间 2.5km 往中涌别 涌网线 里程中涌别31.8km* 兴生泽临时乘降场 1.9km 往网走
位置
备注
随着涌网线废线，车站成为废站 * 里数使用实际里程（在废站前没有设定营业里程）

1977年的堺桥临时乘降场与方圆约500米范围。右上方为网走方向。在下方的河流是流向佐吕间湖的佐吕间别川，跨过该河流的道路桥名为“境”桥。（站名与桥名相异的原因不明）

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

部分普通列车通过此站，截至1986年（昭和61年）3月3日时间表修正，下行3班和上行4班列车通过此站^[2]。

1 sources

历史

• 1956年（昭和31年）12月20日 - 日本国有铁道涌网线堺桥临时乘降场（局（日语：鉄道管理局）设定）启用^[1]。
• 1987年（昭和62年）3月20日 - 涌网线全线废除，此站也废除^[1]。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边（网走方向的列车会开启右边乘降门）。此站没有转辙器^[3]。

在废除前，此站为临时乘降场，因此为无人车站。站台靠近网走一方设有斜道^[3]。

1 sources

站名的由来

站名取自于附近的桥梁名称，该桥梁连接佐吕间町东地区和知来地区，跨越了佐吕间别川^[4]。但是，桥梁的实际名称为“境桥”，与站名不相符。

弘济出版社的道内时间表中，“境桥”之读法为“さかえばし”，使汉字与读法与实际站名相异。

车站周边

• 北海道道103号留边蘂滨佐吕间线（日语：北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線）
• 北海道道886号知来东线（日语：北海道道886号知来東線）^[5]
• 佐吕间别川^[5]
• 佐吕间町亲睦巴士（日语：佐呂間町ふれあいバス）（自由上下车区间（日语：フリー乗降制））

现况

截至2011年（平成23年），仍可确认此临时乘降场的位置，但是遗址变成空地，没有任何痕迹^[6]。

相邻车站

日本国有铁道

涌网线

佐吕间－堺桥临时乘降场－兴生泽临时乘降场－知来

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 216. ISBN 978-4893915498 （日语）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
3. 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新闻社. 2011-12: 177. ISBN 978-4894536197 （日语）.
4. 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 169. ISBN 978-4893915498 （日语）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
5. 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-3: 19 （日语）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
6. 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-9: 103. ISBN 978-4894536128 （日语）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)

相关条目

• 日本铁路车站列表 Sa
• 特定地方交通线