C62二世古號列車函館本線小樽站至二世古站(當初為俱知安站)之間的臨時快速列車。該列車由蒸氣機車(SL) 牽引。 C62形蒸氣機車3號機與5架SuHa43系客車(日语:国鉄スハ43系客車)在退役後不是由鐵路公司維護,而是由總部於北海道小樽市的民間團體「北海道鐵道文化協議會」(鐵文協)維護。透過一般個人或企業的捐款,以
JR東日本車輛形式特急形 24系 E26系(日语:JR東日本E26系客車)(仙后座) 急行形 12系(日语:国鉄12系客車) 旧形 オハ47形(日语:国鉄スハ43系客車#オハ47形) スハ32系(日语:国鉄スハ32系客車) スハフ42形(日语:国鉄スハ43系客車#スハフ42形) オハニ36形(日语:国鉄60系客車#座席郵便荷物合造車)
日本國鐵24系客車第15屆(1975年) 桂冠獎得獎車輛 日本國鐵24系客車是日本國有鐵道所設計及製造的臥鋪客車之一。此系列客車於1975年獲得日本鐵道友之會(鉄道友の会)第15屆桂冠獎(ローレル賞)。 24系客車於1973年至1980年間量產,1980年代中期起陸續發展並改造包廂等車,讓此型客車
SL函館大沼號列車2003年(平成15年)春季前使用SL二世古號的車輛行走。以下為編成內容。1號車廂是靠近函館一方。 守車 - Yo4350 1號車廂 - SuHaFu42 2261(日语:国鉄スハ43系客車#スハフ42形)(座位車廂) 2號車廂 - OHaShi47 2001(自助餐車) 3號車廂 - OHaFu33 2555(座位車廂) 4號車廂
振內站國鐵舊型客車SuHa45形(日语:国鉄スハ43系客車#スハ45形)SuHa45 37和SuHaFu42形(日语:国鉄スハ43系客車#スハフ42形)SuHaFu42 519共2輛。客車被用作騎士之家(日语:ライダーハウス),內装變為住宿設施。月台上設置了此站、幌毛志站、仁世宇站和岩知志站的站名牌。