国鉄キハ44500形気動車
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日本國鐵KiHa40系柴聯車（日语：国鉄キハ40系気動車）是日本國有鐵道于1977年啟用的柴聯車，後來由後繼的各JR公司使用於郊区和农村地区。 其它使用者包括會津鐵道、道南漁火鐵道、錦川鐵道等。有部分原KiHa40系柴聯車轉至緬甸仰光使用。 於1977年（昭和52年）至1982年（昭和57年）間共製
Hokkaido. 2017-05-19 [2017-05-28]. （原始内容 (PDF)存档于2017-05-20） （日语）. 気動車：鉄道愛好家にっこり 「キハ１８３系」保存２両に - 毎日新聞 [Diesel train: Railroad enthusiasts smile as two
JR全車輌ハンドブック2009 [JR Rolling Stock Handbook 2009]. Japan: Neko Publishing. 2009: 434. ISBN 978-4-7770-0836-0. 【ミャンマー国鉄】元JR西日本キハ181系 まもなく再起. RM
动方式的柴油动车组以作比较，包括采用液力传动的Kiha 44500型（日语：国鉄キハ44500形気動車）和采用电力传动的Kiha 44000型。经过对车辆重量、制造成本和传动效率比较以后，日本国铁决定以后生产的柴油动车组均采用液力传动。1953年，Kiha 44500型柴油动车组经过改良后，定型为Kiha