名古屋临海铁道南港线

南港线（日语：南港線／なんこうせん ^{Nankō sen */?}）是连接爱知县名古屋市南区的东港站（日语：東港駅）和知多市知多站（日语：知多駅）的货物铁路线，属于名古屋临海铁道。

此条目介绍的是名古屋临海铁道的货运铁线路。关于台北捷运板南线西门至南港区间，请见“南港线”。

南港线
南港线运行的货物列车
日语原名	南港線
假名	なんこうせん
罗马字	Nankō sen
概览
运营范围	日本爱知县
起点站	东港站（日语：東港駅）
终点站	知多站（日语：知多駅）
技术数据
线路长度	11.3公里
正线数目	单线
车站数目	3个
轨距	1,067毫米
电气化方式	全线非电气化
运营信息
开通运营	1968年9月1日
拥有者	名古屋临海铁道
运营者	名古屋临海铁道
线路图

路线数据

• 营运商：名古屋临海铁道（第一种铁道事业）
• 线路长度：11.3km
• 轨距：1067mm
• 车站数：3站
• 复线区间：无（全线为单线铁路）
• 电气化区间：无（全线为非电气化铁路）
• 闭塞方式：单票闭塞

历史

1960年代以前名古屋港东侧的货物依靠名古屋铁道筑港线和常滑线发送，由于1950年代常滑线客运量和名古屋港的货运量均大幅增加，名铁希望分离货物发送。1960年国铁、名铁、名古屋港决定共同出资成立名古屋临海铁道，并新建货运线路，负责名古屋港东侧的货物运输。此前东海制铁 （现日本制铁名古屋制铁所）于1954年进驻名古屋港东侧南方，因此必须新建线路连接东海制铁所，该新建线路即南港线。^[1][2]

• 1968年9月1日－ 东港 - 南港站（日语：名古屋南貨物駅）开通。
• 1969年6月25日－ 南港 - 知多开通。
• 1983年10月1日－ 南港站改名为名古屋南港站。
• 1998年3月28日－ 名古屋南港站改名为名古屋南货物站。
• 2015年8月1日－ 名古屋南货物 - 知多休止。^[3]

运行形态

东港駅 - 名古屋南货物駅间每日有7对集装箱输送列车，其中一对是丰田汽车专用的TOYOTA LONGPASS EXPRESS（日语：TOYOTA LONGPASS EXPRESS）。每日另有3对石灰岩输送列车，经过本线和日本制铁石灰石侧线发送石灰岩；以及1对化学药品输送列车，输送三洋化成工业（日语：三洋化成工業）的化学制品。

车站列表

站名			站间里程（公里）	营业里程（公里）	连接路线	地点
中文站名	日文站名	英文站名
东港（日语：東港駅）	東港	Tōkō	0.0	0.0	东港线 昭和町线 汐见町线 东筑线	爱知县	名古屋市
名古屋南货物（日语：名古屋南貨物駅）	名古屋南貨物	Nagoyaminamikamotsu	6.9	6.9			东海市
知多（日语：知多駅）	知多	Chita	4.4	11.3			知多市

参考资料

网站

1. -会社紹介-　名古屋臨海鉄道株式会社. www.meirintetu.co.jp. [2022-07-02]. （原始内容存档于2022-05-18） （日语）.
2. 名古屋臨海鉄道（歩鉄の達人）. www.hotetu.net. [2022-07-04]. （原始内容存档于2021-06-21）.
3. 平成28年度铁道要覧

书籍

• 名古屋临海铁道（编）. 会社便覧. 名古屋临海铁道. 1969.
• 名古屋临海铁道（编）. 十五年のあゆみ. 名古屋临海铁道. 1981.
• 名古屋临海铁道（编）. 名古屋臨海鉄道二十五年史. 名古屋临海铁道. 1990.
• 岩堀春夫. 名古屋臨海鉄道. ないねん出版. 2003. ISBN 4931374417.

参见

• 日本铁路线列表
• 名古屋临海铁道