北九州線

1962年10月1日廢除 小倉站： 大藏線 - 1911年10月1日廢除 西鐵北九州線 - 1992年10月24日廢除 枝光站：西鐵北九州線 - 1985年10月19日廢除 八幡站：西鐵北九州線 - 1992年10月24日廢除 黑崎站：大藏線 - 1911年10月1日廢除 折尾站：西鐵北九州線 - 2000年11月26日廢除

九州7縣巴士路線、福岡機場（部分股權），以及房地產物業等。 西鐵成立於1908年，直系前身為九州電氣軌道，但繼承自九州電氣軌道的路線（西鐵北九州線）現已不存在。目前的主要路線——天神大牟田線則是繼承自九州鐵道 (2代)（日语：九州鉄道 (2代)）。 北九州線 福岡市內線 大牟田市內線 福島線（福島－宮乃陣）

北九州機場（日语：北九州空港／きたきゅうしゅうくうこう Kitakyūshū kūkō */?，IATA代码：KKJ；ICAO代码：RJFR），根據國土交通省正式名稱為「新北九州機場」，是日本一個福岡縣橫跨北九州市小倉南區以及京都郡苅田町，位於周防灘（日语：周防灘）的人工島機場，於2006年3月16日啟用。管理者是國土交通省。

6公里，实际距离66公里，是日本最短的新干线（不含迴送路線）。 西九州新幹線原稱九州新幹線西九州線（長崎線），亦被俗稱為長崎新幹線。這條線計畫會連結位於九州北部的福岡市（博多車站）與位於九州西部的長崎市（長崎車站）兩大都會區，途中會經過位於九州中部的另一都會區佐賀市（佐賀車站），當中武雄溫泉－諫早段和諫

4號與5號月台（2021年12月） 6號與7號月台（2021年12月） 本站舍的面向的南面曾經設有西日本鐵道（西鐵）北九州線（日语：西鉄北九州線）的折尾停留場。 1891年（明治24年） 2月28日 - 以新通車的九州鐵道（第一代）車站身份啟用。 8月30日 - 筑豐興業鐵道通車。 1893年（明治26年）6月30日