下津井瀨戶大橋是瀨戶大橋海峽部分最北端的大橋，連接岡山縣倉敷市下津井和香川縣坂出市櫃石島，於1978年10月10日開工。該橋的中間地點也是岡山縣和香川縣的縣界。 櫃石島橋、岩黑島橋 櫃石島橋、岩黑島橋是瀨戶大橋海峽部分自北端起的第二、第三座大橋，均是斜拉橋。兩座橋的外觀及長度相同。 與島橋 與島橋

出島（日语：出島／でじま Dejima，荷蘭語：Deshima）是一個曾在日本江戶時代肥前國（現在的長崎縣）長崎港內的扇形人工島、外國人居留地。在1641年到1859年期間，是荷蘭商館所在地。在鎖國政策實行期間，出島是日本對西方開放的唯一窗口。 1634年幕府將軍德川家光下令建築出島

—— 連島沙洲。每天的潮汐預報可從香港天文台的年曆中找到，年曆是可以免費下載的。 西貢市有街渡來往橋咀洲，假日班次更頻密。橋咀洲設有兩個碼頭，分別為橋咀公眾碼頭和廈門灣公眾碼頭。 若果租小艇泛向橋咀洲，大約花上一個多小時。 橋咀洲人口不多，所以往往加入其他地方而組合為西貢離島選區，選出一名區議員。

1959年8月18日，起於墨田區寺島町1丁目（現在的墨田區堤通，向島出入口），終至中央區日本橋兜町1丁目（江戶橋系統交流道）的6.24公里區間以「東京都市計畫都市高速道路」6號線通過都市計畫。當時計畫是經日本橋人形町、日本橋久松町、日本橋濱町至隅田川，但為了減少徵收民有地改經日本橋

7435417; 129.8741306 (出島橋)） 最初是1890年建於中島川河口的「新川口橋」，為桁架桥形式，1910年被遷移到現址，目前橋上僅有南往北的單行道；現在是日本現存最古老的鐵橋，在2003年獲選為土木學會選獎土木遺產。 出島表門橋（32°44′37.5″N 129°52′23.3″E