八广站
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八广站（日语：八広駅／やひろ Yahiro eki */?）位于日本东京都墨田区八广六丁目，是京成电铁押上线的铁路车站。车站编号是KS47。本站是墨田区最东端的车站
年表
车站构造
本站是上下线共用待避设备的2面3线高架车站。
本站与四木站之间以荒川相隔。在荒川桥梁改建工程以前[3]，站房位于青砥方向，站内亦有站内平交道。2001年9月15日改点起，新站房启用，大厅移往高架下中央位置，下行线增加待避设备。
基本上，单式站台的1号线是上行线站台，岛式站台的2、3号线是下行线站台与预备站台。平日早晨尖峰时刻会进行上行优等列车的待避，1号线成为通过列车专用，其余往押上方向列车停靠2号线。此时往青砥方向列车使用3号线。平日傍晚尖峰时刻，下行线有数班列车会在本站待避优等列车，此时2号线为通过线，3号线停靠青砥方向列车。另外，开设本站折返列车时可使用2号线。
本站过去是京成电铁唯一使用[LED]]翻转式列车资讯显示器，2016年7月下旬与日暮里站、成田机场站等导入英语进站广播时更新成全彩LED式列车资讯显示器。
使用情况
2017年度1日平均上下车人次为11,993人[4]。京成线车站第37位，押上线车站当中最少人上下车的车站，但2000年代起有增加倾向。
近年1日平均上下、上车人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[5] |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 4,115 | [6] | |
| 1991年（平成3年） | 4,014 | [7] | |
| 1992年（平成4年） | 4,038 | [8] | |
| 1993年（平成5年） | 3,964 | [9] | |
| 1994年（平成6年） | 4,008 | [10] | |
| 1995年（平成7年） | 4,014 | [11] | |
| 1996年（平成8年） | 3,978 | [12] | |
| 1997年（平成9年） | 3,890 | [13] | |
| 1998年（平成10年） | 3,847 | [14] | |
| 1999年（平成11年） | 3,828 | [15] | |
| 2000年（平成12年） | 3,863 | [16] | |
| 2001年（平成13年） | 3,879 | [17] | |
| 2002年（平成14年） | 3,929 | [18] | |
| 2003年（平成15年） | 8,272 | 4,112 | [19] |
| 2004年（平成16年） | 8,486 | 4,227 | [20] |
| 2005年（平成17年） | 9,067 | 4,518 | [21] |
| 2006年（平成18年） | 9,187 | 4,595 | [22] |
| 2007年（平成19年） | 9,303 | 4,667 | [23] |
| 2008年（平成20年） | 9,695 | 4,863 | [24] |
| 2009年（平成21年） | 9,660 | 4,852 | [25] |
| 2010年（平成22年） | 9,628 | 4,847 | [26] |
| 2011年（平成23年） | 9,573 | 4,820 | [27] |
| 2012年（平成24年） | 9,792 | 4,932 | [28] |
| 2013年（平成25年） | 10,239 | 5,159 | [29] |
| 2014年（平成26年） | 10,418 | 5,249 | [30] |
| 2015年（平成27年） | 10,947 | ||
| 2016年（平成28年） | 11,541 | ||
| 2017年（平成29年） | 11,993 |
车站周边
站名由来
开业时，由于车站位于。荒川（当时的荒川放水路）上，因此命名为荒川站。1932年（昭和7年）荒川区成立后，由于容易造成乘客误解与误乘，因此在荒川桥梁改建、车站高架化时改以当地地名“八广”命名。
相邻车站
参考资料
相关条目
外部链接
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