伊予大洲站

伊予大洲站（日语：伊予大洲駅／いよおおずえき ^{Iyo-ōzu eki */?}）是位在日本爱媛县大洲市、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为U14及S18。是大洲市的中心车站，同时也是新旧予赞线（俗称山线及海线）的西边交汇车站，予赞线由本站起至东边的向井原站会一分为二，普通列车会平分于山线及海线行走；而特急列车则全经山线运行；至于观光列车则行走海线。相比另一端的交汇点向井原站只停靠普通列车，本站全日停靠所有特急列车（即宇和海号）

月台全景（2015年7月）

伊予大洲站
车站远景（2015年7月）
日语名称
伊予大洲 – いよおおず – Iyo-Ōzu
车站概览
地理坐标	33°31′6.60″N 132°32′40.92″E
途经线路	■予赞线（新线） ■予赞线（爱之伊予滩线）
距离	■予赞线（新线） -5.9公里（起点站：新谷） 34.7公里（起点站：向井原） 243.2公里（起点站：高松） ■予赞线（爱之伊予滩线） 249.5公里（起点站：高松）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面3线
其他信息
车站代码	○U14 ○S18
电报码	オス
历史
启用日期	1918年2月14日
上下车人次 统计年度	平均每日1,062人次 2009
服务
■予赞线（新线） ◄U13 新谷 （3.8公里） 西大洲 U15► （2.1公里） ■予赞线（爱之伊予滩线） ◄S17 五郎 （5.9公里） 西大洲 U15► （2.1公里）
位置
备注
直营站，设有绿窗口

历史

• 1918年2月14日：随爱媛铁道长滨町站（即现时伊予长滨站）～本站开业而启用，称为“大洲站”。
• 1933年10月1日：爱媛铁道国有化，改称为“伊予大洲站”^[1]。
• 1986年3月3日：予赞线新线开通，特急列车改经内子线及新线前往松山方向，内子线普通列车亦由五郎站改为由本站起讫。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
• 1994年：增设绿窗口。

车站构造

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。

直营站，设有绿窗口（早上－黄昏营业、清晨、深夜无人）与自动售票机。

月台配置

（站舍侧起）

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■予赞线	下行	八幡滨、卯之町、宇和岛方向
2	■予赞线（途经内子线）	上行	内子、松山、冈山方向
	■予赞线（途经爱之伊予滩线）		伊予长滨、松山方向
3	■予赞线	下行	八幡滨、卯之町、宇和岛方向	只限一部分普通
	■予赞线（途经内子线）	上行	内子、松山方向
	■予讃线（途经爱之伊予滩线）		伊予长滨、松山方向

相邻车站

※途经内子线运行停靠此站的特急“宇和海”的相邻停靠站参见列车条目。

四国旅客铁道（JR四国）

■予赞线（爱之伊予滩线，下滩经由）

五郎（S17）－（伊予若宫信号场）－伊予大洲（S18）－西大洲（U15）

■予赞线（途经新线，即内子线，内子经由）

新谷（U13）－（伊予若宫信号场）－伊予大洲（U14）－西大洲（U15）

外部链接

• JR四国伊予大洲公式网页。（日语）

注释

1. 铁道省告示第430号“爱媛铁道株式会社所属长滨町大洲间及大洲内子间铁道买收”，日本《官报》第2020号，大藏省印刷局：1933年9月12日，第563页。（国立国会图书馆数码化收藏）