五洲大道
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五洲大道,是位于上海市浦东新区北部的一条城市快速路,经过中国(上海)自由贸易试验区,连接翔殷路隧道和上海外环高速公路、上海绕城高速公路,快速路段自翔殷路隧道开始至外环五洲大道立交结束,全长7.08千米,于2006年12月28日全线通车(翔殷路隧道—浦东北路以西于2005年底提前通车)。
该快速路的建成目的旨在方便车辆前往崇明岛;根据设想,至上海长江隧桥建成后,从上海市中心经五洲大道到崇明岛只需45分钟左右[1]。五洲大道的建成,标志着上海市的城市快速道路交通骨架网络“三环十射”的“十射”部分基本建成[2]。
相交道路
五洲大道全线设浦东北路简易互通式立交、张杨北路下立交、杨高北路互通式立交、申江路—日樱南路组合式立交和外环线五洲大道互通立交[3]。
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 说明 |
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浦东新区 | (0)![]() |
东塘公路 | ![]() |
道路开始 | |
(1)![]() |
翔殷路隧道出入口 | 主线直通翔殷路隧道 | |||
(1)![]() |
浦东北路 | ![]() ![]() |
西向东出口往浦东北路、张杨北路 | ||
(2)![]() |
张杨北路 | ![]() |
仅东向西出、西向东入 | ||
(3)![]() |
杨高北路五洲大道 | ![]() |
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(4)![]() |
申江路 | ![]() ![]() |
西向东出、东向西入 日樱南路口禁止西向北左转 | ||
(4)![]() |
申江路 | ![]() |
东向西出、西向东入 | ||
(18[注 1])![]() |
外环绕城 | ![]() ![]() |
与![]() | ||
(18)![]() ![]() |
华东路 | ![]() |
与![]() | ||
(19)![]() ![]() |
高东 | 道路结束,主线直通![]() ![]() ![]() | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
景观
该道路为上海市人民政府指定的“中心城内景观大道”之一[5]。道路设计为对雨水进行初步过滤后,经过油污隔离、灰土沉淀等净化、处理,收集并回灌到路旁两侧的绿化带。而道路两旁绿化选择意杨、雪松、香樟、广玉兰等吸尘、降噪能力较强的树种间杂种植,以形成小型自然群落自然生长。在杨高北路和外环线二座互通式立交桥下绿地中开挖水塘,种植花叶芦苇、水葱等水生植物,营造人工湿地[2]。
交通拥堵
自上海长江隧桥开通后,五洲大道东段常在春节、中秋、十一等假日出现大规模的常态化拥堵。据报导,该道路曾在2012年十一假期、2013年春节[6]、2013年中秋十一假期[7]、2015年十一假期[8]、2016年十一假期[9]、2017年清明假期[10]、2017年十一假期[11]等时段出现严重拥堵,而拥堵均从高东收费站向西延伸。2017年国庆节假期期间,五洲大道拥堵最严重时排队前往崇明的车流长达二十公里,由高东收费站延伸到中环线浦西段,还蔓延到了长江隧道内,号称“三点半出门,八点半才到高东收费站”[12]。
参考资料
注释
参见
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