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九龙巴士89C线
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九龙巴士89C线是香港一条来往恒安和观塘(翠屏道)的巴士路线,途经耀安邨、颂安邨、欣安邨、锦泰苑、富安花园、滨景花园、大老山隧道、彩虹邨、九龙湾、牛头角及观塘市中心,为九龙东和新界东沙田城河东、马鞍山的居民提供来往观塘区的服务。
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历史
- 1987年3月22日,投入服务,是马鞍山发展成新市镇后首条对外巴士路线,初时途经狮子山隧道和黄大仙。
- 1987年10月18日,绕经富安花园。
- 1991年6月27日,配合大老山隧道通车,原本马鞍山往来黄大仙的服务交由85C线(已取消)负责。
- 1997年1月25日,改经近颂安邨外的一段西沙路,方便该区居民,同时亦开始增派空调巴士行走。
- 1997年8月25日,改为全空调服务。
- 2001年1月14日,绕经锦泰苑,服务锦泰苑居民。
- 2002年8月17日,往恒安邨方向不经新蒲岗及钻石山站。
- 2011年6月1日:配合欣安邨落成入伙,来回程绕经恒耀街及恒泰路(欣安邨),并于恒辉街锦鞍苑外增设中途站[3]。
- 2011年9月14日:本线加强服务[4]。
- 2015年9月5日:增设到站时间预报。[5]
- 2023年2月13日:配合观塘站巴士总站工程,往观塘方向位于翠屏道之“翠屏邨翠柏楼”站迁移至“翠屏邨翠桉楼”站。[6]。
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服务时间及班次
- 特别班次(恒安 → 观塘(翠屏道),不经大涌桥路、小沥源道、彩虹通道及太子道东)
- 星期一至五:07:20、07:30、07:38、07:46、07:54、08:02、08:10
- 星期六:07:20、07:36、07:53、08:10
- 星期日及公众假期不设服务
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收费
全程:$9.4
|
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 89C←→九龙市区路线,次程可获$4.2折扣优惠
- 89C←→14X
- 89C往观塘 → 91、91M/P、92、98、98A、290、290A、290B、290X或296A往将军澳/西贡/清水湾
- 91、91M/P、92、98、98A、290、290A、290B、290X或296A往九龙 → 89C往恒安
- 89C←→任何九巴大老山隧道隧道非过海路线,次程可获$4.2折扣优惠
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行车路线
恒安开经:恒锦街、恒康街、西沙路、恒辉街、恒耀街、恒泰路、恒辉街、宁泰路、保泰街、宁泰路、恒泰路、恒信街、富安花园巴士总站、恒信街、亚公角街、石门交汇处、(大涌桥路、小沥源路、)大老山隧道、(斧山道、回旋处、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道东、)观塘道及翠屏道。
观塘(翠屏道)开经:翠屏道、鲤鱼门道、伟发道、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、彩虹交汇处、龙翔道、大老山隧道、沙田围路、小沥源路、大涌桥路、石门交汇处、亚公角街、恒信街、富安花园巴士总站、恒信街、恒泰路、宁泰路、恒辉街、恒耀街、恒泰路、西沙路、恒康街及恒锦街。

客量
89C线早上设有不经石门、沙田第一城及彩虹的特快班次,备受欢迎,班次频密。惟其余时间均需绕经石门及第一城,不及89D线直接,因此马鞍山乘客(尤其是恒安及耀安一带)一般会乘搭该线,非繁忙时间客量较低。
参考资料
外部链接
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