主なダイヤ改正時の東海道本線優等列車

東海道本線優等列車沿革（日语：東海道本線優等列車沿革／とうかいどうほんせんゆうとうれっしゃえんかく）是指東海道本線開業以來，主要在該路線上行走的特急列車、急行列車和準急列車的演變。 不是主要在東海道本線中行走，但也途經東海道本線的列車： 在東海道本線（在來線）並行的東海道新幹線上行走的列車（新幹線）

山陽本線優等列車沿革（日语：山陽本線優等列車沿革／さんようほんせんゆうとうれっしゃえんかく）是指山陽本線（包括由山陽鐵道經營時期）開業以來，主要在該路線上行走的特急列車、急行列車和準急列車的演變。 不是主要在山陽本線中行走，但也途經山陽本線的列車： 在山陽本線（在來線）並行的山陽新幹線（包括直通至東海道新幹線和九州新幹線

01年之間，由JR東海、名鐵營運的特別急行列車，在2001年10月時間表修正（日语：1987年から2004年までの名古屋鉄道ダイヤ改正#2001年10月1日改正）時廢止。此列車是名鐵犬山線至國鐵·JR東海高山本線之間的直通優等列車，也是名鐵唯一柴油特急列車班次。運行區間曾多次改變，在末期來往新名古

(鐵道圖書刊行會（日语：電気車研究会）). 2018年4月, (通卷第944號): 92 – 117.  東海道本線 東海道本線優等列車沿革、主要時間表修正時的東海道本線優等列車（日语：主なダイヤ改正時の東海道本線優等列車） 進行競爭與相同區間運行的優等列車群 踴子 富士山…在「朝霧」定期列車時代，與「御殿場」進行競爭。

曾經設日本國有鐵道（國鐵）營運的準急列車，為其中一種優等列車（日语：優等列車）（長距離列車）。 於私鐵線內為特急列車，該列車駛進在國鐵線內時會變成「特別準急」。 曾經於阪和線內行駛的日本國鐵「準急電車」 現時於私鐵上行走的準急列車，乘坐這些列車不需要額外費用。 在鐵路以外，於日本行走的準急。 國鐵在戰前和戰後一段時期曾經設有準急列車