中部地方の鉄道路線

日本各地域鐵路線列表 北海道鐵路線 東北地方鐵路線（日语：東北地方の鉄道路線） 關東地方鐵路線（日语：関東地方の鉄道路線） 中部地方鐵路線（日语：中部地方の鉄道路線） 近畿地方鐵路線（日语：近畿地方の鉄道路線） 中國地方鐵路線（日语：中国地方の鉄道路線） 四國鐵路線（日语：四国の鉄道路線） 九州鐵路線（日语：九州の鉄道路線）

立山黑部阿爾卑斯山脈路線（日语：立山黒部アルペンルート）是一條連接富山縣中新川郡立山町立山站和長野縣大町市扇澤站的道路，也是一條山岳觀光路線，開通於1971年6月1日。這一路線的最大高低差達1,975米，使用包括了鐵路運輸、地面缆车、公共汽車、無軌電車和架空索道等多種交通方式接駁而成。全區間均位於中部

）是一條由富士急行營運的鐵路線。結合山梨縣大月市大月站至同縣富士吉田市富士山站的大月線（日语：大月線／おおつきせん Ōtsuki sen */?）與富士山站至同縣南都留郡富士河口湖町河口湖站的河口湖線（日语：河口湖線／かわぐちこせん Kawaguchiko sen */?）兩條路線。 路線路段：大月－富士山 路線距離（營業距離）：23

條日本東西運輸的大動脈，以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方和神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。其亦擁有興建中的中央新幹線，該線將成為日本第一條城際磁浮鐵路。 JR東海負責營運東海道新幹線和東海地區的12條在來線路線。路線總公里數僅高於四國旅客鐵道（JR四國），為JR各公司中第二短。鐵路

）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連接東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是8條整備新幹線其中之一。 2015年（平成27年）3月14日開通高崎站至金澤站，2024年3月16日開通金澤至敦賀，而敦賀至京都間路段於2016年底由執政的自由民主黨考量財源問題決定採用「小濱、京都路線」，預定在2031年再動工興建。京都至大阪則尚未定線。