三菱重工業長崎造船所

1884年：三菱财阀创始人岩崎弥太郎向工部省租借长崎造船局（位於今長崎市），改名為「長崎造船所（日语：三菱重工業長崎造船所）」。此為三菱重工創業的起點。 1885年：三菱财阀第二代掌门人岩崎彌之助成立「三菱合資會社」，并以长崎造船所做為三菱合資會社的核心企业。 1887年：三菱合資會社收購长崎造船所全部設備。

502人。十九世紀末期的長崎市集中了海關等重要機構，是中央政府在九州的據點城市之一。但另一方面，由於橫濱港、神戶港、門司港的發展，長崎港的貿易地位迅速下降。明治末期時長崎港佔全日本貿易額的比重已只有約1%。造船產業在這一時期取代貿易，成為長崎經濟的主要產業。1871年，日本政府設立官營長崎造船所（日语：三菱重工業長崎造船

海上自衛隊の最新鋭護衛艦「もがみ」三菱重工長崎で就役 配備は横須賀. 乗りものニュース. 2022-04-28 [2022-04-28]. （原始内容存档于2022-06-22）.  三菱重工業. 艦艇・官公庁船の新事業会社「三菱重工マリタイムシステムズ」が10月1日から営業開始. 三菱重工業. 2021-09-28

(1991)）》中被提出，當時編號為平成3年度計畫7200噸級護衛艦2315號艦。1993年4月8日，本艦於三菱重工業長崎造船所（日语：三菱重工業長崎造船所）起造，1995年10月5日下水，隔年3月14日正式進入海上自衛隊服役，並被編入第3護衛隊群（日语：第3護衛隊群）第63護衛隊

ライザー掘削時 - 2,500m 钻柱长度 - 12,000m 防噴装置（BOP）装備 建造（掘削装置） - 三菱重工業長崎造船所香焼（こうやぎ）工場 建造（船体） - 三井造船玉野事業所 船籍港 - 横須賀港 船舶编号 - 136960 泥浆泵 National Oilwell / EH-V-5000