一〇式舰上战斗机

一〇式舰上战斗机（日语：一〇式艦上戦闘機）是由日本三菱重工生产、英国工程师贺伯特·史密斯（Herbert Smith）协助设计的舰载战斗机，1923-1930年间于大日本帝国海军服役（1921年首飞）。该机外型上是由木材打造的双翼机，在宫崎骏动画作品的风起有降落在凤翔号航空母舰上的片段画面。

一〇舰上战斗机
一架一〇舰上战斗机
类型	舰载战斗机
原产国	日本
制造商	三菱重工
设计者	贺伯特·史密斯（Herbert Smith）
首飞	1921年
起役日期	1923年
退役日期	1930年
主要用户	大日本帝国海军
制造数量	约138架[1]

日语写法
日语原文	一〇式艦上戦闘機
假名	いちまるしきかんじょうせんとうき
平文式罗马字	Ichimarushi Kanjyōū Sentōki

概要

最初在日本打造出史上首艘航空母舰“凤翔号”时，日本海军方面后续提出希望可让国内有自行生产飞机能力的想法，便向英国的索普威思航空公司发出协助。随后索普威思公司则派出贺伯特·史密斯、杰克·哈廉德（Jack Hyland）及其他六名工程师前来日本与三菱重工合作。^[2][1]

最后作出的飞机因在大正10年（1921年）完成，而命名为“一〇式”，机号则为“1MF”。^[2]

使用纪录

一〇式战机在1923年起正式服役，并用于替代原先英国制的Gloster Sparrowhawk战斗机。^[3]而一〇式也是日本飞行史上首架在航空母舰凤翔号上起飞的飞机（于1923年2月28日）。^[4]之后在1927、1928年期间，一〇式也分别在赤城号、加贺号等空母服役，^[4]直到1930年中岛飞机开发出三式舰上战斗机后、一〇式战机才开始退役。

相关机型

一架霞浦航空基地所属的一〇式战机

隼型试作战斗机1MF2

1MF1

此战机系列的原型机，在机身前端装有小型散热器。

1MF1A

加宽机翼的实验机。

1MF2

改造成上层机翼的实验机，^[1]另称为“隼型试作战斗机”（隼型試作戦闘機）。

在1928年驾驶1MF2的飞行员中尾纯利在试飞途中发生状况、之后成为日本史上第一个用降落伞逃生成功的人。

1MF3

替换机身前端散热器的版本。

1MF3A

在加贺号航空母舰服役用的型号。^[5]

1MF4

修正驾驶舱位置的机种。

1MF5

仅小部分更动的机种。

1MF5A

可浮于水面的训练机。^[5]

※日本海军将1MF1 ～1MF2等归为“一型”，1MF3～1MF5A等归为“二型”。

规格

架构

• 全长：6.9米（23英尺）
• 飞行翼宽度：8.5米（28英尺）
• 机高：3.132米（10.28英尺）
• 空机重量：940千克（2,070英磅）
• 引擎：300马力三菱Hi V-8型冷液型引擎1具

效能

• 最快速度：每小时213千米（132英里）
• 飞行时间：2小时半
• 飞行高度：7,000米（23,000英尺）
• 爬升3,000米（9,800英尺）高度约10分钟

武装

• 7.7mm口径机关枪2架

参考资料

1. Mitsubishi 1MF / Type 10 1921. Aviastar.ORG. [2013年9月18日]. （原始内容存档于2021年4月22日）.
2. Robert C Mikesh; Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941. 英国: Putnam Aeronautical Books. 1990. ISBN 0-85177-840-2. 引文使用过时参数coauthors (帮助)
3. Johan Myhrman. The Sparrowhawk Ship Born Fighter. J-AirCraft. [2013年9月18日]. （原始内容存档于2013年6月17日）.
4. Johan Myhrman. Mitsubishi Type 10 Carrier Fighter. J-AirCraft. [2013年9月18日]. （原始内容存档于2013年6月17日）.
5. Mitsubishi 1MF. SCN.RU. [2013年9月18日]. （原始内容存档于2020年11月2日）.