蘇州橋站
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蘇州橋站[3]是北京地鐵16號線上的一座車站,於2020年12月31日開通營運[4], 未來將與建設中的12號線形成轉乘。該站位於北京市海淀區海淀街道與紫竹院街道交界北三環西路、西三環北路、萬泉河路與長春橋路交叉口[5]。本站16號線部分是北京地鐵少數幾個採用側式疊式月台的車站之一。
此條目講述北京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
蘇州橋 Suzhou Qiao | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 北京市海淀區海淀街道與紫竹院街道交界 長春橋路-北三環西路與萬泉河路-西三環北路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 39.960351°N 116.301686°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京市地鐵營運有限公司 北京京港地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 北京地鐵12號線 北京地鐵16號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 公交路線: 74、374、608、368(蘇州橋南) 26、361、425、921、368(三義廟) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 3層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 16號線:暗紅色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 12號線:1座島式月台 16號線:2座側疊式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 各2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 12號線:建設中 16號線:營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
始建日期 | 12號線:2015年12月28日[1] 16號線:2014年5月18日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 16號線:2020年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
預計啟用時間 | 12號線:2024年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 16號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾班車 | 16號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
2011年公佈的16號線規劃中已包括蘇州橋站[6],本站的設計方案則於2013年初步公佈。
蘇州橋站兩線均為地下車站,其中開工較早的16號線車站位於萬泉河路-西三環北路下方,因地下條件限制,車站的施工平面較小,且西三環主路橋樁與武警總部建築的最大淨距離僅16米,無法按照例行佈置建設車站,故採用疊落式月台佈置,以減少車站總寬,這種方案類似於14號線七里莊站[7]。後期開工的12號線車站位於蘇州橋西側的長春橋路下方。
16號線部分為雙層三跨鋼筋混凝土結構,以「書香滿園」為設計主題[8],總長238.1米,屬於全暗挖車站[9],其中:
12號線部分在裝修風格上提取了江南古典園林的傳統建築屋脊、窗花等幾何造型元素[13],地下一層為設備層,地下二層為車站大堂層,地下三層為月台層[14],12號線從16號線地下二層月台下方穿過[15]。
地面層 | 出入口 | B-D出入口 |
地下一層 16號線車站大堂層 16號線月台層 |
16號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 |
█ 16號線往宛平城(萬壽寺) | ||
地下二層 16號線月台層 |
12號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 |
█ 16號線往北安河(蘇州街) | ||
地下三層 (建設中) |
█ 12號線往四季青橋(長春橋) | |
█ 12號線往東壩北(人民大學) |
北京市規劃委員會2015年公示的12號線車站設計方案顯示,16號線蘇州橋站的車站大堂位於地下一層,與單側月台相連。12號線蘇州橋站的車站大堂位於16號線車站西側,與16號線地下二層月台通過轉乘通道連接。[15]
16號線蘇州橋站採用疊摞側式月台,上下行月台分為兩層,其中地下一層供南行列車使用,地下二層供北行列車使用,12號線月台位於16號線車站西側的下方(地下三層),兩線車站存在約8.1米的高差。
16號線地下一層與12號線車站大堂之間設有長約12米的轉乘通道,通道內存在8米的高差,設有自動扶梯,預計平均轉乘時間4分鐘。16號線地下二層月台至12號線車站大堂的轉乘通道長約7.2米,預計平均轉乘時間3.4分鐘;12號線車站大堂至16號線地下二層月台的轉乘通道長18米,預計平均轉乘時間3.6分鐘。[15]
16號線上層月台配備自動體外心臟去顫器,洗手間設在下層月台南側。
出入口
2013年公示的16號線車站設計方案徵求意見稿顯示,16號線在蘇州橋路口的四個角均設有出入口[16],其中A出入口配合12號線建設而暫不開通。
參見
參考資料
外部連結
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