![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/TRA_DRC1030_at_Taoyuan_Station_20070622.jpg/640px-TRA_DRC1030_at_Taoyuan_Station_20070622.jpg&w=640&q=50)
林口線
臺灣鐵路已廢止的路線 / 維基百科,自由的 encyclopedia
林口線是一條曾由臺灣鐵路管理局(臺鐵)所經營的鐵路支線,原本是為了載運燃煤至林口火力發電廠及附近水泥工廠而設置,於1968年1月1日通車。2005年,桃園縣政府以合作方式向臺鐵租用兩列列車,並由其出資在林口線沿線增設數個簡易的客運車站。因整條路線幾乎都位於桃園縣(今桃園市),僅有末端位於台北縣林口鄉(今新北市林口區),為強調該路線主要位於桃園縣,當時桃園縣政府命名為桃林鐵路,從同年10月27日起行駛免費客運列車服務沿線居民[1]。
Quick Facts 林口線, 概覽 ...
林口線 | |
---|---|
概覽 | |
營運範圍 | ![]() ![]() |
服務類型 | 客運、貨運 |
主要車站 | 桃園、海湖、林口 |
系統代號 | ㄌㄎㄒ |
技術數據 | |
路線長度 | 18.4 公里 |
正線數目 | 單線 |
車站數目 | 9(含起訖車站及2貨運站) |
軌距 | 1,067毫米(窄軌) |
列車編組 | 柴油客車 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1968年1月1日 |
停止營運 | 2012年12月31日 |
營運者 | 臺灣鐵路管理局 |
Close
More information 林口線 ...
林口線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Close
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/TRA_DRC1030_at_Taoyuan_Station_20070622.jpg/640px-TRA_DRC1030_at_Taoyuan_Station_20070622.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/DR2510_Train_on_LinkouLine.jpg/640px-DR2510_Train_on_LinkouLine.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/TRA_R59_and_P35H22021_on_Linkou_Line_20060211.jpg/640px-TRA_R59_and_P35H22021_on_Linkou_Line_20060211.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/%E5%BB%A2%E6%AD%A2%E5%BE%8C%E7%9A%84%E6%A1%83%E5%9C%92%E9%AB%98%E4%B8%AD%E8%BB%8A%E7%AB%99%282%29.jpg/640px-%E5%BB%A2%E6%AD%A2%E5%BE%8C%E7%9A%84%E6%A1%83%E5%9C%92%E9%AB%98%E4%B8%AD%E8%BB%8A%E7%AB%99%282%29.jpg)
因配合縱貫線桃園鐵路高架化計劃(今地下化計劃),林口線原預計於2013年1月1日停駛[2],後因彈性假期提前於2012年12月28日停駛客運列車,貨運列車則於2012年12月31日停駛[3][4][5]。