馬爾伯勒 (麻省)
美国马萨诸塞州城市 来自维基百科，自由的百科全书
馬爾伯勒（英語：Marlborough）是美國麻省密德適士縣的一座城市。根據2020年美國人口普查結果，該市人口為41,793人。[4]19世紀起，馬爾伯勒的工業逐漸繁榮，成為麻省的工業重鎮，尤以製鞋業聞名。20世紀後期，隨着90號州際公路麻省段的落成，高科技產業逐步成為馬爾伯勒的主導產業。
| 馬爾伯勒 Marlborough | |
|---|---|
| 城市 | |
 主街 | |
 馬爾伯勒在密德適士縣及麻省的位置 | |
  馬爾伯勒 馬爾伯勒在美國的位置 | |
| 坐標：42°20′45″N 71°33′10″W | |
| 國家 |  美國 |
| 州 |  麻省 |
| 縣 | 密德適士縣 |
| 定居 | 1657年 |
| 獲得建制鎮地位 | 1660年9月20日 |
| 獲得建制市地位 | 1890年 |
| 政府 | |
| • 類型 | 市長-議會制 |
| • 市長 | 阿瑟·G·維金特[1][2] |
| 面積[3] | |
| • 總計 | 22.10 平方哩（57.24 平方公里） |
| • 陸地 | 20.86 平方哩（54.04 平方公里） |
| • 水域 | 1.24 平方哩（3.20 平方公里） |
| 海拔 | 450 呎（137 米） |
| 人口（2020） | |
| • 總計 | 41,793人 |
| • 密度 | 2,003.12人/平方哩（773.41人/平方公里） |
| 居民稱謂 | Marlboronian |
| 時區 | EST（UTC−5） |
| • 夏時制 | EDT（UTC−4） |
| 郵政編碼 | 01752 |
| 電話區號 | 508/774 |
| FIPS代碼 | 25-38715 |
| 地名信息 | 0611360 |
| 網站 | www.marlborough-ma.gov |
歷史
1656年，麻省灣殖民地薩德伯里居民埃德蒙·賴斯等人對在當地佔主導地位的敞田制不甚滿意，而對在英倫東南部實行的封閉式農業感興趣，因此向麻省立法機構請求建立馬爾伯勒鎮，並在那裏推行封閉式農業。[5]在立法機構批准這一提議後，1657年，馬爾伯勒正式建立，賴斯被推選為首任行政委員。[6]歷史學家薩姆納·奇爾頓·鮑威爾在其著作《清教徒村莊：一個紐英倫鎮的誕生》中寫道：「賴斯不僅成為薩德伯里最大的地主，而且在麻省立法機構代表他建立的新城鎮達五年，並在他人生最後的15年當中，至少有11年擔任行政委員，決定當地的各種瑣碎事務。」[7]
由於當地印第安人在羅克斯伯里清教徒牧師約翰·艾略特的傳教下皈依基督教，故馬爾伯勒也是麻省地區的「祈禱的印第安城鎮」之一。1674年，為解決定居者和當地印第安人之間的土地分配問題，雙方簽訂了一份契約。1676年，菲利普國王戰爭期間，馬爾伯勒受到嚴重破壞。
1711年，馬爾伯勒的管轄範圍除了今日的馬爾伯勒市本身之外，還包括了諾斯伯勒、紹斯伯勒、韋斯特伯勒、哈德孫等地。隨着殖民地內部人員和貨物往來的日益頻繁，馬爾伯勒成為波士頓郵政之路上最受歡迎的休息站，很多旅行者曾在當地的酒館和旅館停留，其中最著名者為喬治·華盛頓，他曾在就任美國第一任總統後不久前往馬爾伯勒的威廉姆斯酒館。[8]
1836年，被譽為「城市之父」的塞繆爾·博伊德（Samuel Boyd）和他的兄弟約瑟夫共同開設了當地的第一家製鞋企業，從而對馬爾伯勒產生了深遠影響。截至1890年，馬爾伯勒的人口已達到14,000人，是美國主要的製鞋中心之一，曾在南北戰爭時期為北軍生產軍靴，同時也為平民生產鞋類。1890年，馬爾伯勒獲得建制市地位時，制定了其官方圖章，其上有工廠、鞋盒、靴子等事物的形象，這也是當時馬爾伯勒發達的製鞋工業的象徵。[9]
19世紀晚期，馬爾伯勒獲得了建設有軌電車系統的許可。該系統主要供客運使用，南可達米爾福德，北可至康科德，是全美最早採用電力驅動的有軌電車系統之一。這一時期，馬爾伯勒繁榮的工業，也吸引着魁北克、愛爾蘭、意大利和希臘等地的熟練技術工人前往這裏定居。[9]
-
鳥瞰馬爾伯勒，約1912年 -
主街，1906年 -
製鞋工廠，約1910年 -
林肯街，約1908年
進入20世紀以後，紐英倫地區的製鞋工業開始向其他地區轉移，但在這一時代大潮下，馬爾伯勒的製鞋業仍舊堅持了很長時間。1875年至1929年間，賴斯和哈欽斯公司在馬爾伯勒開設有數家工廠。20世紀70年代，弗萊公司曾以此地為主要生產基地，而於1971年在馬爾伯勒成立的羅克波特公司則在該市開設有一家直銷店，直到2017年，直銷店才宣告關閉。1990年馬爾伯勒慶祝建市一百周年時，慶祝活動就包括建造一座公園，以紀念製鞋業為城市發展作出的貢獻，其中有雕塑家大衛·卡彭特奧波洛斯 (David Kapenteopolous) 雕刻的塑像。
20世紀後期，隨着90號、495號和290號州際公路的相繼建成，馬爾伯勒的高科技產業和專業電子行業開始發展。由於交通便利，加之地方政府採取重視商業和經濟發展的政策，吸引大量外來人口流入，使得馬爾伯勒的人口呈持續增長狀態，截至2010年，人口已經超過38,000人。2016年11月，麻省州長查利·貝克宣佈向該市撥款300萬美元，用於20號國道沿線的基礎設施改善工程，以促進商業發展。[10]
地理
馬爾伯勒位於美國麻省東部，為大波士頓的一部分，與柏林、哈德孫、薩德伯里、弗雷明翰、紹斯伯勒和諾斯伯勒相鄰，地理坐標為42°21′3″N 71°32′51″W[11]。根據美國普查局的數據，全市面積22.2平方哩（57平方公里）, 其中陸地面積21.1平方哩（55平方公里），水域面積1.1平方哩（2.8平方公里），水域率4.87%。阿薩貝特河穿過城市的西北角。市內有威廉姆斯湖、米爾漢姆水庫和梅多堡水庫三個大型水體。
政治
馬爾伯勒市政府為市長-議會制，現任市長為阿瑟·G·維金特（Arthur G. Vigeant）。
人口
| 年份 | 人口 | ±% |
|---|---|---|
| 1790 | 1,554 | — |
| 1800 | 1,735 | +11.6% |
| 1810 | 1,674 | −3.5% |
| 1820 | 1,952 | +16.6% |
| 1830 | 2,077 | +6.4% |
| 1840 | 2,101 | +1.2% |
| 1850 | 2,941 | +40.0% |
| 1860 | 5,911 | +101.0% |
| 1870 | 8,474 | +43.4% |
| 1880 | 10,127 | +19.5% |
| 1890 | 13,805 | +36.3% |
| 1900 | 13,609 | −1.4% |
| 1910 | 14,579 | +7.1% |
| 1920 | 15,028 | +3.1% |
| 1930 | 15,587 | +3.7% |
| 1940 | 15,154 | −2.8% |
| 1950 | 15,756 | +4.0% |
| 1960 | 18,819 | +19.4% |
| 1970 | 27,936 | +48.4% |
| 1980 | 30,617 | +9.6% |
| 1990 | 31,813 | +3.9% |
| 2000 | 36,255 | +14.0% |
| 2010 | 38,499 | +6.2% |
| 2020 | 41,793 | +8.6% |
| *估計值。來源：美國人口普查記錄、人口估計計劃[12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22] 來源： | ||
根據2000年美國人口普查數據，馬爾伯勒共有36,255人，14,501戶，9,280個家庭。城市人口密度為每平方哩1,719.4人（每平方公里663.7人）。全市共有14,903個住房單位，密度為每平方哩706.8個（每平方公里272.8個）。非拉丁裔白人佔全市人口的87.70%，拉丁裔佔6.06%，非裔佔2.17%，亞裔佔3.76%，太平洋島民後裔佔0.04%，原住民佔0.20%，其他族裔佔3.27%，兩個及以上種族的混血佔2.86%。
在全市14,501戶當中，30.4%有18歲以下的兒童，51.5%是共同生活的已婚夫婦，9.0%的戶主為獨居女性，36.0%並非家庭。單人戶佔總戶數的28.4%，而只有一名65歲以上老人的單人戶則佔8.3%。住戶平均規模為2.47人，其中家庭戶平均規模為3.07人。
人口年齡構成方面，23.3%的人口年齡低於18歲，7.0%的人口年齡介於18至24歲，36.7%的人口年齡介於25至44歲，21.5%的人口年齡介於45至64歲，11.6%的人口年齡在65歲以上，中位數年齡為36歲。性別比例方面，總人口性別比為97.2（以女性為100），成年人口性別比為94.8（以女性為100）。
全市住戶平均收入為56,879美元，家庭戶平均收入為70,385美元，男性平均收入為49,133美元，女性平均收入為32,457美元，總體人均收入為28,723美元。4.7%的人口和6.8%的家庭低於貧困線，包括8.9%的未成年人和10.3%的老年人。
經濟
馬爾伯勒商業繁榮，擁有眾多企業、商店和餐館。雷神、惠普、AMD、波士頓科學、AT&T、蘋果、富達投資、朗訊、凱為等眾多大型企業均在此開展重要業務，成為當地經濟發展的重要推動力。
馬爾伯勒地區商會（英語：Marlborough Regional Chamber of Commerce）是麻省西都市地區的地方性商會組織，總部位於馬爾伯勒，有650多家會員，涵蓋上千名員工。近年來，該商會與西都市地區運輸管理局積極合作，致力於這一地區交通條件的改善以及馬爾伯勒市中心村（Downtown Village）的文化區建設。[24]
交通
馬爾伯勒地處多條重要公路的交匯處，交通便利。其與附近城鎮之間的交通服務主要由西都市地區運輸管理局負責。[25]
教育
- 學前教育
- 幼兒中心（Early Childhood Center）
- 小學
- 雷蒙德·C·里奇小學（Raymond C. Richer Elementary School）
- 弗朗西斯·J·凱恩小學（Francis J. Kane Elementary School）
- 查爾斯·J·雅沃瑞克中士小學（Sgt. Charles J. Jaworek School）
- 古德諾兄弟小學（Goodnow Brothers Elementary School）
- 初中
- 1LT查爾斯·W·惠特科姆學校（1LT Charles W. Whitcomb School）
- 高中
- 馬爾伯勒高中（Marlborough High School）
- 阿薩貝特河谷地區技術高中（Assabet Valley Regional Technical High School）
- 高等數學與科學學院特許學校（6-12年級）
- 山坡學校（Hillside School）（5-9年級）
- 維賽德學院（Wayside Academy）（9-12年級）
- 紐英倫創新學院（New England Innovation Academy）（6-12年級）
旅遊景點
- 阿薩貝特河鐵路步道
- 布萊根公墓
- 卡拉漢州立公園
- 約翰·布朗鍾
- 約翰·J·卡羅爾水處理廠
- 楓木公墓
- 馬爾伯勒市中心歷史區
- 紐英倫體育中心
- 羅賓山公墓
- 羅克勞恩公墓
- 所羅門池購物中心
- 維克斯公墓
- 威爾遜公墓
名人
國際交流
參考資料
延伸閱讀
外部連結
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