議政府輕電鐵U100系電力動車組(韓語:의정부경전철 U100호대 전동차/議政府輕電鐵 U100號帶 電動車)是議政府輕電鐵株式會社的一款通勤型電力動車組,在議政府輕電鐵運營。
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議政府輕電鐵U100系電力動車組 | |
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概覽 | |
類型 | 通勤型電力動車組 |
型號 | VAL208 |
原產國 | 法國 德國 |
製造 | 西門子公司 |
產量 | 15組 |
車輛總數 | 30 |
車輛編號 | U01-U15 |
製造年份 | 2012年 |
投入服務 | 2012年9月16日 |
主要用戶 | 議政府輕電鐵株式會社 |
營運路線 | 議政府輕電鐵 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M |
編組長度 | 27.4m |
車輛長度 | 13,700mm |
車體闊度 | 2,800mm |
車體高度 | 3,700mm |
車輛重量 | 15.7t |
編組重量 | 31.3t |
軌距 | 1,620mm |
車體材質 | 鋁合金 |
車輛載客量 | 118人 |
編組載客量 | 236人 |
營運速度 | 80km/h |
設計最高速度 | 80km/h |
起動加速度 | 4.7 |
常用減速度 | 4.7 |
供電制式 | 直流750V第三軌供電 |
受流方式 | 集電靴 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | PMSM |
電動機功率 | 65kW |
牽引功率 | 520kW |
傳動比 | 4.889 |
控制裝置 | IGBT-斬波器 |
驅動裝置 | 並聯萬向傳動單元(行星齒輪式) |
制動方式 | 再生制動、電氣指令式制動 |
安全防護系統 | ATC、ATO、ATS |
概況
U100系電力動車組是議政府輕電鐵的列車,由西門子公司於2012年(生產車輛編號為U01-U15)負責生產,在2012年9月16日正式投入使用。運行於議政府輕電鐵全區間。列車客室車門為外置滑軌門,每節車廂共3對車門,目前均為2輛編組。列車全部配屬於松山車輛基地,列車在運營時採用無人駕駛方式。本車亦是韓國鐵路車輛中首次採用膠輪路軌系統行駛的車輛。
編組
車廂編號 | 1 | 2 |
---|---|---|
集電靴 | 有 | 有 |
形式區分 | U0XX (M) |
U1XX (M) |
其他設備 | ||
車輛重量 | 15.7t | 15.7t |
載客量 | 118人 | 118人 |
其他
參考資料
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