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log house
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赤湯車站
エドワード)所設計,使用了來自滑翔翼的造型靈感。相反的,由山形鐵道所使用的西口方向,卻使用了頗有古風的原木屋(
Log
house
)設計。兩邊的站區雖有相連,但旅客必須實際通過檢票口之後,利用月台區的連絡通道才能行抵另一側的站區。
朝倉站 (高知縣)
內的標示版稱本站為「舊國鐵時代的第一間圓木屋車站」(日语:旧国鉄初のログハウスの駅),因為本站站舍曾經重建,新的站舍依照歐洲的圓木屋(英语:
log
house
)的風格建造,外牆都以圓木柱所砌成而得名。 出站後向東南方向不足100米,便可以到達和土讚線平行而走的土佐電交通伊野線朝倉站前停留場,再沿東
新瑞典
Log
cabin),它成為美國邊境的標誌,通常被聯想為美國的建築。位於紐澤西州吉布斯敦(英语:Gibbstown)Swedesboro-Paulsboro路口上的C. A. Nothnagle
Log
House
(英语:C. A. Nothnagle
Log
House
)是美國現存最古老的木屋之一。
浅水站
eki */?)是一個位於福井縣福井市淺水町,屬於福井鐵道福武線的鐵路車站。車站編號為F12。 以木建成的單層式站房1座,仿照歐洲小木屋(英语:
Log
house
)的風格而建成,因此附有較高樓底的屋頂成為了站房的特色 。 設有島式月台1座。 1927年6月5日:福武電氣鐵道兵營站(即現時神明站)~江端站間開設。
分貝
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