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ZIS-101
来自维基百科,自由的百科全书
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利哈乔夫汽车厂
Zavod)生产越野牵引车与底盘,载重14-40吨。
ZIS
-
101
(英语:
ZIS
-
101
) (1936)仿制美国豪华轿车帕克德(Packard)制造出了供政府公务专用的8缸
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-102(英语:
ZIS
-
101
) (1938, convertible version of
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-
101
)
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-110(英语:
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-110) (1945年8月)
ZIS-150
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-150是苏联在1950年代的主力3.5吨中型卡车。吉斯厂于1938年推出
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-15(俄语:ЗИС-15)作为
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-5的换代车的原型。但由于苏联卷入二战而推迟了
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-5的停产。1944年吉斯厂确定了
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-150的设计,汽车前脸复制了美国国际收割机公司(英语:International
ZIS-5
ZIS-22的改进型。生产时间1941年。
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-23:
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-15的三轴版。
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-24:
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-15的四轮驱动板。
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-25:
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-15瓦斯发生器版
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-26:
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-15牵引车版
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-28:
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-15发动机测试版。
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-30:多种燃料版。生产时间1940-1941年。
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M-43 57mm反坦克炮 (ZiS-2)
ZIS
-2(俄语:ЗиС-2 )是苏联在第二次世界大战期间使用的57毫米反坦克炮,
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-4是其应用的坦克炮版本。
ZiS
代表Zavod imeni Stalina(俄语:ЗаводимениСталина,“以斯大林命名的工厂”),这是苏联第92炮兵工厂的官方称号,该炮厂首先生产该炮。
中国人民解放军陆军第三十九集团军炮兵旅
炮16门,各式汽车325辆,编制人员4054人。1950年11月下旬,炮七师奉命前往山东接收首批苏制装备。包括36门M1938 122毫米榴弹炮,
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-151卡车45台。所有干部前往沈阳炮校学习。自炮七师成立后,参与了抗美援朝第五次战役、上甘岭战役和1953年夏季反击作战等大小战役战斗。