Westbahn (Württemberg)

月31日前称比蒂格海姆（符騰堡）車站（Bietigheim (Württ)），是位于德国西南部市镇比蒂希海姆-比辛根的一个铁路枢纽（德语：Eisenbahnknoten），符腾堡西部铁路（德语：Westbahn (Württemberg)）在此从弗兰肯铁路（德语：Frankenbahn）分离。它也

Karlsruhe–Mühlacker）旁通车。1863年5月29日，通往米尔阿克的整条线路完工，在那里可与由王家符腾堡国有铁路（德语：Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen）修建、从斯图加特至布鲁赫萨尔的西部铁路（德语：Westbahn (Württemberg

(Landschaft)）。 在经过一段较长的距离后，线路将来到恩茨河畔法伊欣根车站，这里可与符腾堡西部铁路（德语：Westbahn (Württemberg)）相连。而在通过高速线中里程最长的恩茨河谷大桥（德语：Enztalbrücke）（1,044米）后，线路又开始进入另一个约10公里长的爬坡路段，并终结于兰格斯费尔德隧道（德语：Tunnel

12389; 8.59000 车站类别 交叉站 途经线路 莱茵河谷铁路（德语：Rheintalbahn） 符腾堡西部铁路（德语：Westbahn (Württemberg)） 布鲁莱恩铁路（德语：Bruhrainbahn） 卡茨溪铁路（德语：Katzbachbahn） 股道 8 其他信息 车站代码

2019年6月，德国铁路承认斯图加特－纽伦堡路线的延误和取消数量高于全国平均水平，尤其是在改用IC2列车之后。 2019年，德国铁路从西部铁路（德语：Westbahn (Unternehmen)）购买了施泰德KISS双层动车组，并让施泰德对城际服务的内部进行了一些修改，以满足德国法规的要求。动车组采用四节编