維克斯VC10維克斯VC10(英語:Vickers VC10)是一款由维克斯-阿姆斯特朗公司設計和生產的長程客機,也是英國最後一款自製的幹線客機,於1962年6月29日首飛。飛機設計能夠在非洲高熱及短跑道環境下操作。VC10所執行的倫敦-紐約航線為亞音速飛機的紀錄保持者,只需5時1分便到達目的地,只有超音速的协和
英國飛機公司BAC / Hunting H.126 BAC / Hunting Jet Provost BAC / Vickers VC10 BAC / Vickers Viscount BAC / Vickers Vanguard 龙卷风战斗机 龙卷风战斗机ADV 美洲豹攻擊機Sepecat Jaguar BAC
英國海外航空(1947) 修特Solent型(Short Solent) (1946) 維式VC10型(Vickers VC10) (1964) 維式沃里克型(Vickers Warwick) (1942) 781號班機,1954年1月10日在空中解體。 英國海外航空G-ALAM號客機,1954年3月13日墜毀於新加坡加冷機場。
維克斯VC.1維京維克斯VC.1維京(英語:Vickers VC.1 Viking)是一個英國製造的短程活塞雙發動機飛機,由維克斯-阿姆斯特朗公司生產,改良自威靈頓轟炸機。第二次世界大戰結束後,還未有其它更先進的渦輪螺旋槳發動機飛機、如維克斯子爵式之前,VC.1在英國的航空公司有很重要的地位。而在1948年首飛,裝備勞斯萊斯發動機的非正式VC
維克斯.50重機槍維克斯.50重機槍(英語:Vickers .50 machine gun)是第二次世界大战期間英國軍隊所使用的重機槍兼高射機槍,是英軍維克斯.303英寸(7.7毫米)口徑中型機槍的放大至口徑較大的.50英寸(12.7毫米)子彈版本。它可被發現安裝在坦克與其他戰鬥車輛以上使用,但更常用作英國皇家海軍