SpaceX CRS-14

SpaceX CRS-4，也称为SpX-4，是国际空间站的商业再补给服务飞船，其于2014年9月21日发射并于2014年9月23日抵达空间站。这是第六次 SpaceX的无人驾驶的龙货运飞船的任务，以及根据商业再供应服务合同签订的与美国航天局合同中的的第四次SpaceX

SpaceX CRS-20（英语：SpaceX CRS-20）任務，向国际空间站補充物資。這次任務也是SpaceX在第一期商业补给服务合同（英语：Commercial Resupply Services）（CRS）中完成的最後一次發射。自第二期商业补给服务合同（CRS-2）起，SpaceX

SpaceX CRS-2，也稱為SpX-2，是SpaceX的無人駕駛天龍號太空船的第四次飛行，是該公司的二級獵鷹9號 v1.0運載火箭的第五次也是最後一次飛行，是SpaceX的第二次根據與NASA簽訂的商業再補給服務合約運營的任務。 該任務於2013年3月1日發射。在龍飛船上，在到達軌道時發生涉及

SpaceX CRS-7，是指太空探索科技公司（SpaceX）向美国国家航空航天局（NASA）承包的第7次商業補給服務（CRS），意即對国际空间站進行貨物補給的任務，於2015年6月28日執行，但在升空到Max Q（英语：Max Q）（最大動壓）不久後即發生爆炸。

SpaceX天龍號C106 是由SpaceX所建造的其中一艘天龍號太空船。它是第一艘重複使用的龍飛船，於2017年第二度發射升空。這意味著SpaceX於2017年上半年首次使用重用火箭後第二次發射重用航天器。天龍號106第一次使用於NASA的商業軌道運輸服務CRS-4任務上，並再次使用在NASA