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Schwingungsdämpfer
来自维基百科,自由的百科全书
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德国联邦铁路103型电力机车
转向架拥有更好的最大侧向加速性,中间轮轴的横向游动范围达到8毫米。轴承由橡胶弹簧连杆支撑,每个支架由2个螺旋弹簧组成,并配备有液压震荡减振器(德语:
Schwingungsdämpfer
)。自103 216-8号机车起,它们还装备了额外的旋转减震器,使得運轉更为平稳。而既有的机车也进行了相应的加装。转向架上方是轻量化