Schienenpersonenfernverkehr

000人次位居第三的法兰克福火车总站由于其在德国的中部位置而成为最重要的铁路客运（德语：Schienenpersonenfernverkehr）枢纽。 联邦州： 车站所处的联邦州。 类型： 车站的运营类别（特殊的结构类别会在括号内显示）。 启用： 车站的启用年份。

（）），或称ICE列车、城际特快列车，是德國的高鐵列車，為德国铁路在长途运输（德语：Schienenpersonenfernverkehr）方面的旗舰产品、最高等级的列车类别，并且是城际列车（IC）的升格。它很大程度上是在钟面（德语：Taktfahrplan）

河可到达右岸（德语：Rechtsrheinisch）的科隆展会/多伊茨车站（同为一等站）。 科隆火车总站是长途客运（德语：Schienenpersonenfernverkehr）（城际快车、大力士列车、城际/欧城列车、弗利克斯列车（德语：Flixtrain）和夜捷列车）与短途客运（区域快车、区域列车、科隆快铁（德语：S-Bahn

慕尼黑东站（德語：Bahnhof München Ost），位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的海德豪森区，是当地短途和长途运输（德语：Schienenpersonenfernverkehr）的重要换乘点。这座配备12条到发线的通过站（德语：Durchgangsbahnhof）为德铁车站及服务辖下最高级别的21

CE高速列车。德国铁路计划将购入300列这款定名为“ICE4”的電聯車的动车组，以供“交通运输”部门作轨道长途客运（德语：Schienenpersonenfernverkehr）使用。所预定的電聯車自2011年起由西门子交通集团负责制造。 该型12节编组的动车组已于2017年12月起投入使用，而7