SNECMA Atar

斯奈克瑪甲蟲（英语：SNECMA Coléoptère） 斯奈克瑪4L（英语：SNECMA 4L） 斯奈克瑪14R（英语：SNECMA 14R） 阿塔發動機（英语：SNECMA Atar） 拉尔扎克发动机（英语：SNECMA Turbomeca Larzac） 斯奈克瑪M45（英语：SNECMA M45） 奧林匹斯593發動機

M53渦輪扇發動機是法國史奈克馬公司於1967年根據超級阿塔渦輪噴射引擎（英语：Snecma Atar）為基礎設計，目標包括模組化，簡單化以及成本低於TF306發動機。M53作為阿塔（Atar）引擎的主要後繼產品，最初計畫於1975年開始用於可變後掠翼的幻象G4戰鬥機與經改良的幻象F1，以及在197

21）於1953年5月16日從空中發射起飛，有後掠翼的超音速勒杜克 0.22（英语：Leduc 0.22）截擊機裝載SNECMA Atar渦輪噴氣引擎（英语：SNECMA Atar）於1956年12月26日開始測試，接著該計畫於1958年終止。 参考资料： 基本信息 机组：2 長度：10.25米（33英尺8英寸）

160 -用于CAMS 161研究的5/13六缸发动机空气动力学试验平台 Robin X4 - 材料学与结构的试验平台 SNECMA Atar Volant - 垂直升降飞机 SNECMA Coléoptère - 垂直起降环形机翼飞机 Sud Est SE-1210 用于SE-1200的跨大西洋飞行的空气动力学测试平台

5BA，用於偵察的Mirage 5BR和用於訓練等的Mirage 5BD。 使用Atar 09K-50引擎的幻象5改進型被稱為幻象50，在1970年代推出，Atar 09K-50使幻象50的起飛和爬升特性優於原本的幻象5，此外，幻象50還更新航空電子設備，例如Cyrano