Rechte Rheinstrecke
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会/多伊茨停车点（用于快铁），它们服务于东西走向、经由霍亨索伦桥及科隆火车总站运行的莱茵河右岸（德语：Rechte Rheinstrecke）及左岸铁路（德语：Linke Rheinstrecke）。地势较低的部分为科隆展会/多伊茨低站台，它结合了仅在右岸运行、并绕开科隆总站的南北走向铁路，同时也为由米尔海姆（德语：Mülheim
Troisdorf） (627米) 18.0 特罗斯多夫前 18.4 特罗斯多夫北 (分岔点) 19.7 特罗斯多夫 莱茵河右岸铁路（德语：Rechte Rheinstrecke） (原联络线) 阿格河 26.0 锡格堡-波恩 西格河铁路（德语：Siegstrecke）往锡根 新造线起点 27.4
床（163公里中的91公里）。该线路于1998年9月建成通车。 该新建线路是在莱茵河左岸（德语：Linke Rheinstrecke）及右岸铁路（德语：Rechte Rheinstrecke）都超负荷使用的情况下而必不可少的。自2002年建成通车以来，这条全程177公里的较短线路将大都市科隆和法兰
双机重联的140型机车运行于莱茵河右岸铁路（德语：Rechte Rheinstrecke）
Taunusbahnhof））的“陶努斯车站（德语：Wiesbaden Taunusbahnhof）”； 服务于莱茵河右岸铁路（德语：Rechte Rheinstrecke）（威斯巴登－比布里希（德语：Wiesbaden-Biebrich）－吕德斯海姆－下兰施泰因（德语：Niederlahnstein