Ransom Olds

線生產英國皇家海軍所需的零件。在美国第一个使用裝配线进行生产作业是1901年Oldsmobile汽車創辦人蘭塞姆·奧茨（英语：Ransom Olds）（Ransom Olds），他也將裝配線生產的方法登記專利，之後福特汽車另外獨立發展裝配線生產方法。將此概念實際應用而獲得極大成功的是美國汽車大王亨利·福特（Henry

，並於1837年1月26日正式加入聯邦。 上半島在19世紀中期發現了大量鐵和銅儲藏，隨後採礦、農業和伐木成為重要產業。蘭瑟姆·E·奧茲（Ransom E. Olds）於1897年在蘭辛創立了奧茲摩比，1899年亨利·福特在底特律建立了他的第一家汽車工廠。通用汽車公司於1908年在弗林特成立。汽車裝配

到1935年間以8個連續世界路基速度紀錄之地而名聞遐邇，此後法國和比利時成為後繼路基速度紀錄創造者更喜歡的地點。1903年在兰塞姆·奥茨（Ransom Olds）與亚历山大·温顿（Alexander Winton）歷史性的競賽後，戴通納海灘已成為賽車狂心目中的聖地，並且於1905年到1935年間在

年英国有零件供應商使用裝配線生產英國海軍所需的零件。在美国第一个使用裝配线进行生产作业是Oldsmobile汽車創辦人蘭塞姆·奧茨（英语：Ransom Olds），他也將裝配線生產的方法登記專利，之後福特汽車另外獨立發展裝配線生產方法。 机械传送带在当时并没有立刻取得成效，而且工人的失误率相当高，

密西根州立大學的（私人、非土地撥贈法案)捐獻起始於1916年的工程大樓火災。汽車大亨雷森·奧茲（Ransom E. Olds）捐贈十萬美金協助維持學校的運作。雖然這開啟了其他類型的私人贈與的大門，但密西根州立大學仍然通常在捐獻這個項目落後于其他學校。九零年代初