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Ralliart
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三菱Colt RALLIART Version-R
三菱Colt
RALLIART
Version-R(日语:三菱・コルト・ラリーアート・ヴァージョン-アール)乃日本三菱汽車於2006年至2012年之間開發製造的次緊湊型掀背車、小型跑車。 此車款乃以Colt既有之「
RALLIART
」車型做修改,外觀方面在引擎蓋特別設計一個開口,擴大前保桿一體化水箱罩
三菱Galant Fortis
8L引擎降低內部機件運作的阻力,4WD車型改採EPS電動輔助轉向系統。原先僅有「
Ralliart
」才有的ASC車身動態穩定控制系統,現在下放至全車系。「
Ralliart
」改成高壓點火式火星塞,全車系除「
Ralliart
」之外均改變排檔桿頭之造型,轎車「EXCEED」和掀背車「TOURING」車型改成單色液晶儀表。
三菱Lancer Wagon
4G93型引擎,全車系的變速箱為INVECS-III CVT無段自動變速器,Touring車型則是四速自動排檔。 2001年 - 6月推出「
RALLIART
」特仕版,分成搭載1.8L直列四缸DOHC 4G93型渦輪增壓引擎的「T-Touring」和自然進氣引擎的「Touring」兩種車型,具備專屬
三菱Colt Plus
RALLIART
」等五種車型。可惜當時原廠正陷入「三菱召回隱瞞(俗稱三菱之恥)」的泥淖之中,只能低調地以小規模的「商品說明會」進行發表。 2006年 - 5月30日改良「
RALLIART
」車型,換上與同日公開的三菱Colt
RALLIART
Version-R相同的外觀造型及選配的Recaro賽車桶椅。
三菱Colt
RALLIART
Version-R。後來亦出口至澳洲、紐西蘭等地,稱之為「三菱Colt
Ralliart
」。新加坡和香港也有此車款,不過卻是CVT變速箱版本。 2008年 - 4月28日推出限量300輛的「Colt
Ralliart
Version-R