Projekt HGV

高速度在新造的线路中运行。而在联邦铁路管理层和德国联邦交通部之间漫长的讨论过程中，逐渐构建出第一代ICE的概念。一个重要的里程碑是HGV项目（德语：Projekt HGV）在1984年5月获得通过，这将加快速度为250公里/小时的高速铁路的开发进程。在确定了列车的设备、车厢长度和宽度以及数量后，首批

路继续通往马门多尔夫。左侧的第二条轨道是奥格斯堡－慕尼黑方向的普速线（NGV-Gleis，短途及通勤服务），其右侧为奥格斯堡－慕尼黑方向的高速线（HGV-Gleis，高速服务）。最右侧的两条轨道是慕尼黑－奥格斯堡方向的普速线及高速线，从而使高速线轨道介乎于两条普速线之间。此外，在奥尔欣格还可将两条