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Pilzkonzept
来自维基百科,自由的百科全书
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柏林南十字车站
Berlin-Papestraße)”的名称于1901年投入运营。而作为德国铁路股份公司在1991年制定的“蘑菇方案(德语:
Pilzkonzept
)”的组成部分,该站已于2003年至2006年期间进行了大规模改造。新的建筑于2006年5月27日落成投产,并正式改用现名。它同时也是德国铁路所划分的21座一等车站之一。
柏林波茨坦广场车站
2006年通车的南北干线铁路(德语:Nord-Süd-Fernbahn)的隧道内,可连接至柏林火车总站。这是柏林轨道交通“蘑菇方案(德语:
Pilzkonzept
)”的一部分。其旁边的是快铁车站,后者早在1939年便成为柏林南北隧道(德语:Nord-Süd-Tunnel)的组成部分投入营运。
柏林火车总站
Nord-Süd-Fernbahn)运行的新南北干线连接线(德语:Nord-Süd-Fernbahn)一起投入营运,并通过所谓的“蘑菇方案(德语:
Pilzkonzept
)”对柏林的铁路客运业务实现了彻底的调整与重组。如今該車站站已被视为仅次于德国国会大厦和勃兰登堡门的柏林第三大标志性建筑。