Oxted line

Joint Railway）：該鐵路於1885啟用，由希斯支線（英语：Hayes Line）的埃爾默斯恩德站（英语：Elmers End station）向南分支，經過克羅伊登東部後連接奧斯德支線（英语：Oxted line）。該鐵路的大部份路段在1983年被關閉，但最接近埃爾默斯恩德站的一段則與西克

station）是位于英國東薩塞克斯郡白禮頓近郊朗德希爾（英语：Round Hill, Brighton）的一个鐵路車站。該車站是東海岸綫（英语：East Coastway line）白禮頓支线上的第一个沿途站點，距离白禮頓站约57鏈（1.1公里）。由南方铁路公司管理，该公司运营该线路上的所有服务。

布莱顿主线（英語：Brighton Main Line）是英国的一条主要铁路线，连接英格兰南海岸的布莱顿和伦敦市中心。在伦敦，该线有两条支线，分别从伦敦维多利亚和伦敦桥出发，在克罗伊登汇合，并合为一条线继续向布莱顿方向行驶。 该线路全部采用第三軌供電。 除了伦敦和布莱顿本身，这条线路还服务于沿线的多

居民反而較少使用。實際上，維多利亞國鐵站分為以下兩個部份營運： 東面（查塔姆），由1-8號月台組成，主要由經查塔姆主線（Chatham Main Line）及其支線前往肯特郡的東南列車使用。其中2號月台為全站最長的月台，亦是威尼斯辛普倫東方特快車的倫敦終點站。

年代，英國鐵路陸續為東南英格蘭的通勤鐵路線電氣化，剩餘以倫敦橋為總站的通勒列車服務因此陸續改以電氣化列車行走。1964年，由倫敦橋站前往奧斯德（Oxted）和阿克菲爾德的蒸汽列車服務被柴油 / 電氣化列車取代。同年1月4日清晨4時50分，最後一班表定的蒸汽列車於本站開出，該列車以N型機車牽引，終點站為湯布里奇（經雷德希爾）。