New Haven and Hartford Railroad

1916年地狱门大桥建成，其引桥支线自本站南侧出岔，经皇后区、东河隧道至宾州车站，实现纽约、纽黑文和哈特福德铁路（英语：New York, New Haven and Hartford Railroad）和賓夕法尼亞鐵路的联通。1987年10月25日，本站取代拉伊站（英语：Rye station

Railroad）加菲爾德公園支線通車，來往馬什菲爾德大道交匯及西西羅（第48）大道。1958年此線由現時芝加哥地鐵藍線高速沿艾森豪威爾高速公路（英语：Eisenhower Expressway）的國會支線。 6月28日：紐黑文及哈特福德鐵路（英语：New Haven and Hartford

New York, New Haven and Hartford Railroad）、波士頓及緬因（英语：Boston and Maine Corporation）與緬因中央鐵路（英语：Maine Central Railroad）的軌道。 7月1日：部分阿爾薩斯-洛林的法國國鐵併入德意志國鐵路。

鄰，該車站由紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路（英语：New York, Westchester and Boston Railroad）以及紐約、紐黑文及哈特福德鐵路（英语：New York, New Haven and Hartford Railroad）經營的哈萊姆河支線（英语：Harlem River

伯里十字站、绿街站和森林山站替换成高架车站。1893年旧殖民地铁路被纽约纽黑文至哈特福铁路（英语：New York, New Haven and Hartford Railroad）收购。1897年6月1日，新罗克斯伯里十字站投入使用。 1909年11月22日，华盛顿街高架（英语：Washington