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膠式汽門在蘭開郡及約克郡鐵路（Lancashire and Yorkshire Railway，L&YR）、倫敦和西北鐵路（London and North Western Railway，LNWR）的蒸汽機車上廣泛地使用， 在林頓和巴恩斯特普爾鐵路（Lynton & Barnstaple Railway）的Manning
。此站位於倫敦第2收費區（英语：List of stations in London fare zone 2）。 此站於1879年6月2日由倫敦及西北鐵路（英语：London and North Western Railway）開放，成為倫敦往伯明翰主線的其中一站。
London and Birmingham Railway）興建的威爾斯登站（英语：Willesden railway station），被東南面0.5英哩的威爾斯登交匯站取代而於1866年關閉。而在沃特福德直流電鐵線計劃上，新電氣化的近郊鐵路倫敦及西北鐵路（英语：London and North
此站是其中一個由倫敦及西北鐵路（英语：London and North Western Railway）興建的「新線」，由卡姆登到沃特福德交匯，容許短距離列車由沃特福德交匯站開往尤斯頓車站和寬街站（英语：Broad Street railway station (London)）。新線基本上與1837年倫敦及伯明翰鐵路（英语：London
Wembley）東巷南側。 車站在1912年6月15日由倫敦及西北鐵路（英语：London and North Western Railway）揭幕，是介於尤斯頓和沃特福德交匯之間的「新線」的其中一站，倫敦地下電氣鐵路公司貝克盧線服務則於1917年4月16日開展。起