Kidatu

殖民政府亦修建了连接中央铁路与乌萨姆巴拉铁路（德语：Usambarabahn）的联络线。1965年，基洛萨（英语：Kilosa）至基达图（英语：Kidatu）支线亦宣告通车。 该铁路在坦桑尼亚1998年的洪水中遭到冲毁，其路线随后得到了修复改造。 中央铁路由坦桑尼亚铁路公司（英语：Tanzania Railways

没有随之到来。1966年8月20日，赞比亚副总统卡曼加访问北京与周恩来会谈中，周恩来表示已经完成勘察坦桑尼亚境内从中央铁路支线终点基达杜（英语：Kidatu）到屯图马（英语：坦赞国界Tunduma）的勘察结果，长708km，投资2600万英镑；并表示坦、赞两国政府都可以把这条铁路本国路段先向西方国家

Plants Around The World. 2013-03-20 [2014-05-03]. （原始内容存档于2014-05-03）.  Kidatu Dam Power Plant Tanzania. Global Energy Observatory. [2014-05-03]. （原始内容存档于2014-05-03）