Kangra Valley

section）在內的多條鐵路已轉換至國內標準1676毫米鐵軌（英语：5 ft 6 in gauge railway），也有些鐵路的轉換工程在進行中，例如庚嘉谷鐵路（英语：Kangra Valley Railway）。當局也正興建或計劃多條山區鐵路，前者有查謨－巴拉穆拉線（英语：Jammu–Baramulla

data analysis for mapping active faults in the northwestern part of Kangra Valley, NW Himalaya, India". International Journal of Remote Sensing. 28 (21):

Railway station）和讷格罗达站（Nagrota），两种设于使用窄轨的坎格拉山谷铁路（英语：Kangra Valley Railway）上。 由于小镇容量有限，多数印度的流亡藏人整体分散、相对集中地散居在印度各地，仅1万多人口生活在麦克罗干吉。藏人行政中

牽引，無法等待的客戶便轉向公路運輸，這兩輛車重 68長噸（69公噸；76短噸） 的蒸汽機車很快便改造軌距為1000毫米，轉用於巴基斯坦的Kangra Valley Railway。1971年本路停止蒸汽機車的常規運行。 1955本路開始使用柴油機車，ZDM-1 型（由 Arnold Jung Lokomotivfabrik

Nanda Devi and Valley of Flowers National Parks. World Heritage: Unesco.org. [2010-11-06]. （原始内容存档于2017-07-11）.  Nanda Devi and Valley of Flowers National