中文
Sign in
AI tools
聊天
热门问题
时间线
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
JR東日本建築設計
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
東日本旅客鐵道
東日本
旅客鐵道(日语:
東日本
旅客鉄道/ひがしにほんりょかくてつどう Higashi nihon Ryokaku tetsudō */?),通稱
JR
東日本
(
JR
東日本
/ジェイアールひがしにほん Jei āru Higashi nihon,英語簡稱
JR
East),是
日本
7間
JR
鐵路公司之一,以
日本
JR東日本總部大樓
JR
東日本
總部大樓(日语:
JR
東日本
本社ビル)是位於
日本
東京都澀谷區代代木二丁目的一座大樓,為
東日本
旅客鐵道(
JR
東日本
)的總部,鄰近新宿站南口。1994年9月動工,1997年7月竣工、同年9月啟用。地上部分有28層,地下部分有4層,最高部分高150.15米。 在搬遷至現在的
建築
之前,
JR
東日本
JR東日本E993系電力動車組
E993系是
東日本
旅客鐵道(
JR
東日本
)為開發第二代通勤型電聯車使用的技術而製造的實驗用電聯車,2002年(平成14年)1月由
東
急車輛製造和川崎重工業製成一列5輛編組。作為純為實驗技術而製的列車,E993系和其他實驗列車一樣,沒有正式投入服務。E993系的暱稱是「ac@train」(ACトレイン),是英文「Advanced
JR東日本E231系電力動車組
E231系由JR東日本及東急車輛製造共同開發,車輛
設計
則由自209系開始為
JR
東日本
設計
列車的GK工業
設計
(由榮久庵憲司領導)負責。除了
東
急車輛外,川崎重工業和
JR
東日本
屬下的新津車輛製作所也有承造此系列的各型號列車。E231系共生產了2,632輛,截至2012年2月仍是
JR
東日本
擁有車輛數目最多的列車系列。
GranTokyo
建築
面積:3,717.09平方公尺 樓板面積:140,168.07平方公尺 用途:辦公室、店鋪、車站設施
建築
主:
東日本
旅客鐵道、鹿島八重洲開發、新
日本
石油(日语:新
日本
石油)(現JX日礦日石能源)
設計
:東京站八重洲開發計畫
設計
共同企業體 基本
設計
:日建設計 基本・実施
設計
:
JR
東日本
建築設計
事務所