JR東日本KiHa E120型柴油列車

JR東日本KiHa E120型柴油列車（キハE120形）是一款單輛編組的柴油列車，由東日本旅客鐵道自2008年11月始在新潟縣、福島縣和山形縣境內的地方交通線上運用。^[2]

JR東日本KiHa E120型柴油列車
KiHa E120型7號編組在米坂線今泉站，2009年7月
概覽
製造	新潟運輸系統
車輛總數	8
製造年份	2008
投入服務	2008
技術數據
列車編組	1輛
車輛長度	19,500 [1]mm
車體闊度	2,920mm
車輛重量	38.5t
軌距	1,067mm
轉向架	無搖枕轉向架 動力：DT74型 無動力：TR259型
車體材質	不鏽鋼
車輛載客量	114（坐席39+站立75）[1]
營運速度	100km/h
驅動裝置	DMF15HZ柴油引擎 液力傳動
制動方式	電控空氣制動
安全防護系統	ATS-Ps
其它事項
備註	全部車輛配屬於新潟車輛中心； 用於取代KiHa 58柴油列車； 可與KiHa 110系聯結行駛

運營情況

8輛KiHa E120型全數歸屬於新潟車輛中心，並與KiHa 110系柴油列車在下述線路上交替運用。^[3]

• 磐越西線 （新津 - 會津若松）
• 羽越本線 （新津 - 酒田（山形縣））
• 信越本線 （新津-新潟）
• 白新線
• 米坂線

外觀

KiHa E120型的車體設計基於KiHa E130系柴油列車，並使用了可降低氮氧化物（NOx）排放量的新型柴油引擎。^[4]

車外塗裝中的橙色，代表着新潟、福島和山形三縣境內飯豐山上山毛櫸森林入秋的景象。^[5]

內部

車廂中部為1+2佈局的橫列座位，兩端則為沿車廂側面縱向佈置的長椅。所有車輛均設有採用通用設計的洗手間。^[3]

為運營實施一人控制的服務班次，車廂內設有售票機。^[5]

• 
  KiHa E120型內部
• 
  車門區域附近的縱向長椅

歷史

8輛KiHa E120型均由新潟運輸系統於2008年5月製造，並於當年11月1日正式開始載客服務。^[3]

2019年11月28日，JR東日本宣佈將於2020年春季起，在只見線導入KiHa E120型，以逐步取代車齡已久的KiHa 40型，現有的8輛KiHa E120會陸續變更塗裝^[6]。

參考來源

1. キハE120形一般形気動車 [KiHa E120型一般型柴油列車]. 鉄道ファン. Vol. 48 no. 569 (日本: 交友社). 2008-09: 51–56 （日語）.
2. JR全車輌ハンドブック2009 [JR全車輛手冊2009]. 日本: Neko Publishing. 2009: 478. ISBN 978-4-7770-0836-0 （日語）.
3. 西脇 浩二. JR各社の新世代気動車の現状 JR東日本 キハE130系列 [JR各社新世代柴油列車的現狀——JR東日本KiHa E130系]. 鉄道ファン. Vol. 52 no. 609 (日本: 交友社). 2012-01: 98–101 （日語）.
4. JR東日本新潟支社で新型気動車キハE120形を投入 [JR東日本新潟支社將引入新車KiHa E120型柴油列車]. ホビダス (Neko Publishing). 2008-04-17 [2008-06-27]. （原始內容存檔於2016-03-03） （日語）.
5. 【鉄道ファン必見】ブナ色の気動車「キハＥ１２０形」　飯豊連峰望み進行！. 産経新聞. 2008-06-22 [2011-11-22]. （原始內容存檔於2008-08-08） （日語）.
6. 只見線にキハE120形導入 既存8両をデザイン変更 鉄道復旧工事は2021年度中に完了へ. 乗りものニュース. 2019-11-28 [2019-11-30]. （原始內容存檔於2021-01-05）.

外部連結

• JR東日本KiHa E120型/E130系 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） （日語）
• 米坂線、磐越西線等に新型気動車投入します（米坂線、磐越西線等投入新型柴油列車）, JR東日本新潟支社新聞稿，2008-04-16 （日語）
• JR東日本KiHa E120型 （鐵道愛好者）（日語）