dmitnahme），其中控制车有6个、其它3节二等座车各有1个。此外，列车还提供头垫、脚踏板、支持LTE技术的移动信号放大器（德语：Intrain-Repeater）和电源插座。WLAN系统也自2019年起被集成至IC2列车内。 根据德铁的信息介绍，“可能”计划对车载餐厅进行改造，但没有实施。取而

Kommunikation），包括乘务室的一台传真机，最初是由C-网（德语：C-Netz）进行处理，随后则改为GSM网络。列车的每节车厢都安装了移动信号放大器（德语：Intrain-Repeater）。一等车厢则还设有服务呼叫按钮。第一批次生产的车型原本配备有时刻表信息终端机，但该功能在后来被停用。

自1995年起，有两列ICE-1车组作为所谓的“理念列车（德语：ICE Ideenzug）”在汉堡至巴塞尔或斯图加特间运行。列车对移动电话放大器（德语：Intrain-Repeater）、餐车瓶子回收的利用和车内互联网（德语：Mobility Net）的概念进行了测试。它们在随后又重新作为常规ICE列车运行，并不再进行测试。