Grumman American AA-5

格魯曼G164（英语：Grumman Ag Cat） 格魯曼AA-1（英语：Grumman American AA-1） 格魯曼AA-5（英语：Grumman American AA-5）  美国 灣流I型（英语：Grumman Gulfstream I） 灣流II型（英语：Grumman Gulfstream

Serial:9112-SX-AA Registration:C-IDWT Canadair CL-4 (Douglas C-54GM) North Star Mk 1 Serial:122 Registration:17515 Canadair CL-13 (North American F-86E) Sabre

2009年至2011年，星座計劃對五段式固體火箭助推器進行了3次全時程靜態點火試驗，包括低核心溫度和高核心溫度測試，以驗證極端溫度下的性能。 5 段固體火箭助推器將轉移到 SLS。 Northrop Grumman Innovation Systems 已經完成了五段固體火箭助推器的全持續時間靜態點火測試。合格電機 1 於 2015

高毒性的添加物，廠商盡可能的只添加最少份量到航空汽油內，所以航空汽油的含鉛量通常都比最大含鉛量為低。 Avgas 80/87 1加侖最大含鉛量為0.5克，只用於壓縮比非常低的引擎。 Avgas 100/130 是一種高辛烷值的航空汽油，每加侖最大含鉛量為4克。100LL(Low Lead

各集順序不是以最初播放日期排序，而是以製作编号排序。 注：本季是“灾难中的科学（Science of Disaster）”第一季，除了英海外航781，涉及的空难均已在第1～5季中出现过 注：本季是“灾难中的科学（Science of Disaster）”第二季 第9季在2010年3月1日起在歐洲國家地理頻道首播。