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X,前稱為Google X,是一個Google公司營運的秘密研究開發機構,位於加州三藩市灣區[2]。實驗室的工作由Google公司聯合創始人之一謝爾蓋·布林督導[3]

快速預覽 X Development LLC, 曾用名 ...
X Development LLC
曾用名Google X
公司類型私人
成立2010
創辦人拉里·佩奇
謝爾蓋·布林
代表人物
總部 美國
產業
主要部門
部門
母公司Alphabet Inc.[1]
主要子公司
子公司
  • Makani Power
  • SCHAFT
  • Industrial Perception
  • Redwood Robotics
  • Meka Robotics
  • Holomni
  • Bot & Dolly
  • Autofuss
  • Boston Dynamics
  • DeepMind
  • Jetpac
  • Gecko Design
  • Flutter
  • DNNresearch
網站x.company
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計劃

在2014年中,Google 表示 Google X 有8個計劃專案,包括無人飛機、Google 眼鏡Google Driverless CarProject Loon

無人飛機

Project Wing是一個使用空中運輸工具快速交付產品的概念,類似於Amazon Prime Air。2014年8月28日公開計劃時,它已經在 Google 發展兩年左右,試驗正在澳大利亞進行。

眼鏡

Google眼鏡是配有光學頭戴式顯示器(OHMD)的可穿戴式電腦,由Google開發[4],其目標是希望能製造出供給大眾消費市場的普適計算裝置[5]。Google眼鏡以免手持、與智能電話類似的方式顯示各種資訊[6]。穿戴者透過自然語言語音指令與互聯網服務聯繫溝通[7]

Google Driverless Car(自動駕駛汽車)

Google Driverless Car不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止。目前正在測試,已駕駛了48萬公里。[8]專案由Google街景的共同發明人塞巴斯蒂安·特龍(Sebastian Thrun)領導。[9]Google 的工程人員使用7輛試驗車,其中6輛是豐田普銳斯,1輛是奧迪TT[10]。這些車在加州幾條道路上測試,其中包括三藩市灣區的九曲花街。這些車輛使用照相機、雷達感應器和激光測距機的電腦視覺以觀測其它交通狀況,並且使用詳細地圖來為前方的道路導航。Google 表示,這些車輛比有人駕駛的車更安全,因為它們能更迅速、更有效地作出反應。然而,在所有的測試中,都有人坐在駕駛座上於必要時可以隨時控制車輛。[11]2012年4月1日,Google展示了他們的使用自動駕駛技術的賽車,命名為10^100(十的一百次方,稱作「Googol」,即Google的詞源)。2012年5月8日,在美國內華達州允許無人駕駛汽車上路3個月後,機動車輛管理局(Department of Motor Vehicles)為Google的無人駕駛汽車頒發了一張合法車牌。出於醒目的目的,無人駕駛汽車的車牌用的是紅色[12]

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Project Loon

Project Loon目的是希望透過架設在離地20公里的熱氣球,成為網絡接點,為發展中國家提供廉價及穩定的網絡連線。Google X利用了18個月時間研究,終於2013年6月在新西蘭進行實驗,Google 其後表示希望在澳洲智利烏拉圭巴拉圭阿根廷形成一個熱氣球網絡。

其他

Google X已經否決的專案包括太空電梯,因目前技術不可行[15]漂浮滑板社會成本太高[16]噴射背包被認為過於吵雜且浪費能源[17]瞬間移動被認為違反物理定律[17]

參考來源

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