GT賽車7(日語:グランツーリスモ7,英語:Gran Turismo 7,臺灣譯作「跑車浪漫旅7」)是由Polyphony Digital開發並由索尼互動娛樂發行的賽車電子遊戲。該遊戲是《GT賽車》系列的第八個主遊戲,並是該遊戲系列25周年的紀念作品。該遊戲於2020年6月11日在PlayStation 5揭幕活動上宣佈[3],於2022年3月4日在PlayStation 4PlayStation 5上發佈,使其成為該系列中的第一個同時登陸兩代主機平台的遊戲。截至2024年,本作未有計劃移植至PC平台。

Quick Facts GT賽車7, 官方譯名 ...
GT賽車7
  • グランツーリスモ7
  • Gran Turismo 7
Thumb
遊戲封面藝術,展現了保時捷Vision Gran Turismo概念車[2](上)和萬事得 RX-VISION GT3 概念車(下)
官方譯名跑車浪漫旅7
常用譯名
  • 中國大陸:GT賽車7
類型競速
平台PlayStation 4PlayStation 5
開發商Polyphony Digital
發行商索尼互動娛樂
總監山內一典[1]
系列GT賽車系列
模式單人多人
發行日
  • 全球:2022年3月4日
Close

遊戲玩法

在遊戲預告片中,遊戲的主選單被揭示為類似於《GT賽車4》的風格[4]。 在本作中GT模擬模式回歸,包含了歷史悠久的單人戰役功能[5] 。其他經典功能也自《GT Sport》後逐一回歸,包括歷史賽道和經典車輛、特別活動、錦標賽、駕駛學院、改裝店、二手車經銷商和 GT Auto,同時仍保留《GT Sport》中引入的GT汽車運動、品牌中心和探索功能[3]。本作還將讓《GT賽車5》和《GT賽車6》中出現過的動態時間和天氣效果回歸[6]

對於 PlayStation 5 版本,遊戲將利用主機增強的處理能力、專用的光線追蹤硬件、定製固態驅動器存儲、Tempest Engine 3D音效引擎和DualSense控制器來支援高級觸覺反饋、實時光線等功能跟蹤效果、3D空間音頻和更快的加載時間[7][8][9][10]。《GT賽車7》的 PlayStation 5 版本最高可以4K 解像度和每秒120幀的速度運行,並支援HDR[11]

開發

該遊戲的消息於2020年6月11日在PlayStation 5揭幕活動上透露[12],揭示本作仍由Polyphony Digital開發,索尼互動娛樂發行並同時登陸兩個世代的主機平台[13][14]。遊戲最初計劃於2021年發佈[15][4][16],但由於COVID-19流行的緣故對遊戲開發造成進度影響,延期至2022年[17],並於2022年3月4日發售[17][18]

More information 評價, 匯總得分 ...
評價
匯總得分
匯總媒體得分
MetacriticPS4: 82/100[19]
PS5: 87/100[20]
評論得分
媒體得分
Destructoid8.5/10[21]
Easy Allies8.5/10[22]
Game Informer8.75/10[24]
Game Revolution8.5/10顆星[25]
GamesRadar+4.5/5顆星[27]
GameSpot8/10[26]
HardcoreGamer5/5[28]
IGN9/10[29]
Push Square9/10顆星[30]
Shacknews9/10[31]
衛報4/5顆星[32]
VentureBeat4.5/5[33]
VG2475/5顆星[35]
VideoGamer.com10/10[36]
Video Games Chronicle英語Video Games Chronicle3/5顆星[34]
Fami通38/40[23]
Close

爭議

伺服器維修延長、賽事獎勵大幅下修導致玩家負評

2022年3月17日,《GT賽車7》釋出1.07版本更新,原定兩小時就能維修完畢,結果維修時間不斷延長[37],而由於《GT賽車7》絕大多數模式及內容要求玩家必須連接網絡進行遊玩,因此也導致單人遊戲進度無法儲存,引來不少玩家批評,甚至還有玩家翻出2013年索尼嘲諷微軟必須強制聯網的言論來嘲諷索尼。[38]而且不僅是遊戲維修時間延長,有玩家發現了提前釋出的更新獎勵圖,結果發現開發商Polyphony Digital在1.07版本中大幅下修了賽事獎勵,而由於《GT賽車7》的Cr.本來就不容易獲得,因此玩家就會透過刷錢的方式來購買車輛,結果更新後獎勵大砍也導致Cr.獲得的難度增加許多,讓玩家更是不滿,認為索尼根本就是在逼玩家課金。[39][40]隔天3月18日23點,在經過長達32小時的漫長維修後,《GT賽車7》的伺服器正式恢復上線,並且釋出了1.08版本更新,隨後製作人山內一典針對維修延長以及調整賽事獎勵發出聲明,首先針對維修延長,山內表示因1.07版本更新釋出前,發現PS5、PS4存在部分機器無法正常啟動的可能性,且沒有在開發機測試、事前QA測試期間發現。為了保護玩家資料,1.07版本臨時取消決定改為釋出1.08版本,對於維修時間過於漫長,山內表示歉意。至於調整賽事獎勵部分,山內表示「《GT賽車7》是一款讓人進行享受車輛、賽事且不用課金的作品。於此同時,車輛價格是表達價值與稀有的重要因素,因此與實際價格有着必要關聯。《GT賽車7》是一款可以用多元方式享受駕駛的遊戲,為此希望避免機械性重複遊玩的狀態。為了能順利解決,追加內容、競速活動、功能都是未來的更新計劃。」最後,山內還強調希望玩家能夠以長遠的角度期盼《GT賽車7》的發展。[41]雖然山內已經做出解釋,但玩家們依然不買帳。

而本次風波也導致本作的PS4版在Metacritic的玩家評分下滑至2.2分[42],PS5版的玩家評分更是下滑至1.6分[43](截至3月24日),不僅是《GT賽車》系列玩家評分最低的作品,更是索尼互動娛樂旗下玩家評分最低的遊戲。[44]

3月25日,山內一典透過PlayStation官方網誌發表更新報告,對於本次造成的風波致歉,同時提出補償方案。凡是在更新公告發佈前已經持有遊戲的玩家,都可以獲得100萬Cr.的免費貨幣包補償,同時預定於4月初推出一項大型更新,增加賽事活動的數量,重新建立獎勵系統,讓整個遊戲更平衡。[45]

參考資料

外部連結

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