Eisenbahnrad

all）之一，也是全球范围内由高速列车所参与的伤亡最惨重的事故。它共造成101人死亡，88人重伤。 事故是由一个老化和有缺陷的轮箍（德语：Eisenbahnrad）所触发。该轮箍在断裂后插入其中一节车厢，并将所途径的第一个道岔的护轨卷毁。在反弹力的作用下，车厢左侧的车轮又触动了第二个道岔的尖轨，使得