Edmund Morel (railway engineer)

年），1885年（明治18年）廢止；是現如今日本電信電話的前身。 因首席鐵路工程師埃德蒙·莫雷爾（英语：Edmund Morel (railway engineer)）（Edmond Morel）的建議，並由伊藤博文與山尾庸三協力負責設置太政官制工部省之工作。明治3年閏10月20日（舊曆）（187

Doorn）：設計興建安積疏水　（荷） 湯馬士·華達士：規劃銀座磚瓦街（英） 喬賽亞·康德：鹿鳴館設計者（英） 艾德蒙·莫瑞爾（英语：Edmund Morel (railway engineer)）：新橋～橫濱間的鐵道建設（英） 理查·維卡斯·波義耳（日语：リチャード・ヴァイカーズ・ボイル）：京都～神戸間的鐵道建設、艾德蒙·莫瑞爾的繼任者（英）

赫爾曼·魯姆舍特爾（德語：Hermann Rumschöttel，/hermɑn ˈʁumʃøtl/，1844年11月21日—1918年9月22日），德國鐵路工程師（英语：Railway engineering），亦為日本明治時代的御聘外籍顧問。他生涯中曾任職於德日兩國的鐵路部門和企業，在德意志帝國時代的柏林、德國各地，與日本

弗雷德里克·馬歇爾（日语：フレデリック・マーシャル） | 約翰·米尔恩（英语：John Milne） | 艾德蒙·莫瑞爾（英语：Edmund Morel (railway engineer)） | 詹姆斯·默多克（英语：James Murdoch (Scottish journalist)） | 亨利·史潘瑟·帕爾默（法语：Henry

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