Dual Contracts

此站設有兩個側式月台和六條軌道：最外側軌道由IRT慢車使用。往內為向上傾斜的IRT快車軌道。被快車軌道夾着的是BMT布萊頓線軌道。這些路線於此站興建時作為雙重合約（英语：Dual Contracts）的一部分同期興建，並設有一堵拉薕牆分隔慢車和快車軌道。 Station Developers' Information. 大都會運輸署

Line），是美國紐約地鐵A分部的一條路線，主要沿布朗克斯的傑羅姆大道（英语：Jerome Avenue）行走。原初為IRT營運的路線，作為雙重合約（英语：Dual Contracts）擴展的一部分，在1917和1918年啟用。此線是高架和地下混合的路線，161街-洋基體育場是最南端的高架車站。路線在伍德羅恩車站以南設

[2017-01-09]. （原始内容存档于2012-05-11）.  Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts. [2017-01-09]. （原始内容存档于2012-03-14）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：大軍廣場車站 www.nycsubway

2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].  Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts. [2016-02-27]. （原始内容存档于2012-03-14）.  Brooklyn IRT: Eastern Parkway/Brooklyn

39大道。之後轉向西前往皇后區廣場而不是皇后廣場。 全線任何時候都有N線列車服務，平日還有W線列車一同服務。興建時是作為雙重合約（英语：Dual Contracts）的一部分，由IRT和BMT使用IRT規格列車共同營運至1949年。該年此線月台全部削邊以容許較寬的BMT列車停靠，共同營運也自然終止。